Снизили штрафы и длительность лишения в/у: что изменилось для водителей в обновленном КоАП
Президент Беларуси Александр Лукашенко в середине апреля подписал Закон «Об изменении кодексов по вопросам административной ответственности». Это первая масштабная корректировка данных кодексов с момента их принятия в 2021 году. Какие новшества коснутся водителей?
Приостановление срока лишения прав
В ПИКоАП появилась новая статья 19.7 о приостановлении срока лишения прав управления колесными тракторами и самоходными машинами. МВД будет принимать решение только на основании ходатайств исполкомов разных уровней.
– Есть ряд ограничений, для кого не может наступить право приостановления срока лишения удостоверения:
- Для тех, кто привлекался к административной ответственности по статьям 18.14 или 18.15 КоАП, если срок, после которого лицо считается не подвергавшимся взысканию, не истек.
- Для тех, кто ранее совершил преступление, предусмотренное частью 4 или 5 статьи 317, статьей 317-1 или 317-2 Уголовного кодекса Республики Беларусь.
- Для тех, кто не исполнил административное взыскание в виде штрафа за совершение административного правонарушения по статьям 18.8, 18.10-18.19, 18.21-18.23 КоАП.
Сокращение срока лишения прав
Новая статья 19.8 касается водителей всех категорий транспортных средств. Также по ходатайству исполкомов МВД будет рассматривать возможность сокращения срока лишения прав.
– Дополнительным требованием является истечение половины срока лишения прав. Лицо, в отношении которого ходатайствуют, работает или занимается деятельностью в соответствии с законодательством о занятости не менее двух лет. Допускается перерыв в трудовой деятельности три месяца. Также ходатайство рассматривается только один раз.
Спикер отметил, что лица, к которым применяются статьи 19.7 и 19.8, должны сдать квалификационный экзамен. Эта норма не претерпела изменений.
Какие еще новшества?
Смягчилась ответственность для «бесправников», у которых истек срок водительского удостоверения. Штраф составит от 2 до 5 базовых величин. При этом не ужесточены меры при повторном нарушении.
За управление ТС с неисправностями или нарушения состояния шин ответственность будет наступать по ч.1 статьи 18.11, ранее – по ч. 2.
– Самое типичное правонарушение – изношенные шины в летний период и не замена шин в зимний период.
Статья 18.11 ч.1 КоАП РБ предусматривает ответственность за управление автомобилем с неисправностями тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе поезда) или стеклоочистителей. За это нарушение налагается штраф в размере от 2 до 4 базовых величин, по ч.2 – до одной базовой величины.
Пересмотрена ч.2 ст. 18.20. – нарушение ПДД пешеходами, велосипедистами и на СПМ. Предусматривается административная ответственность для нарушивших ПДД в состоянии алкогольного опьянения. Наказание – штраф в размере от 3 до 5 базовых. Исключена мера ответственности в виде предупреждения.
«Умная дорога»
Как рассказал начальник главного управления ГАИ Министерства внутренних дел Республики Беларусь Виктор Родченков, сейчас на трассе Р-53 «Слобода-Новосады» (0-24 км) тестируют уникальную систему безопасности. Система контролирует четыре вида нарушений: превышение скорости, отсутствие ТО, разговор по телефону и непристёгнутый ремень.
– Комплексы считывают регистрационный знак, фиксируют нарушение, а спустя 5 километров информационное табло уже сообщает об этом водителю. Сейчас два вида нарушений (телефон и ремень) пока в тестовом режиме, а вот за превышение скорости и отсутствие ТО уже приходят «письма счастья».
Главная инновация – световая индикация вдоль дороги:
- Зелёный – штатная ситуация.
- Жёлтый – ухудшение погоды (туман, дождь, снег).
- Красный – гололёд, затор, ДТП или выход диких животных.
– Датчики видят животное у обочины – система переходит в красный режим и включает белый стробоскоп, чтобы отпугнуть его от дороги.
По окончании эксперимента будет решаться вопрос об установке системы на других участках дорог.