Беларусь готова отправлять 50 млн тонн грузов через российские порты
Изображение носит иллюстративный характер. Фото из открытых источников

Беларусь готова отправлять 50 млн тонн грузов через российские порты

Изображение носит иллюстративный характер. Фото из открытых источников

Александр Лукашенко, выступая на пленарном заседании Совета Федерации в Москве, предложил направлять в российские морские порты около 50 млн тонн грузов в год.

Для нас имеет значение модернизация транспортной инфраструктуры, особенно к морским портам… 50 миллионов тонн грузов в год нам надо поставлять, – сказал глава государства.

Александр Лукашенко сообщил, что Беларусь купила морской терминал под Питером, который работает уже два года. Сейчас стоит задача «расшириться» с такими проектами.

Поэтому сохраняют актуальность планы зайти с белорусскими грузами в порт Мурманска.

Несмотря на сложности. Мы по Северному морскому пути уже поставили грузы, нам это выгодно, – прокомментировал Лукашенко.

Однако для реализации этих планов нужно развить железнодорожные мощности, ведущие к российским портам. И здесь нужна помощь России.

Обращаясь к спикеру Совета Федерации Валентине Матвиенко, Александр Лукашенко обратил внимание на важность усиления ж/д подходов к порту Усть-Луга в Ленинградской области.

Там небольшой обход нужен, Валентина Ивановна, – сказал Александр Лукашенко. Надо построить железную дорогу. Ну это мы, наверное, в одиночку не осилим по разным причинам.

Сейчас Беларусь направляет внешнеторговые грузы через 20 российских портов в Балтийском, Азовском, Каспийском и Черноморском бассейнах. Наиболее используемые: Большой порт Санкт-Петербург, порты Усть-Луга, Ростова-на-Дону, Новороссийска, Ейска, Астрахани и Оля.

Белорусские чиновники провели переговоры с рядом российских регионов, выражая заинтересованность в строительстве собственных терминалов в портах.

В итоге на территории мурманского порта «Лавна» будет построен многофункциональный комплекс по перевалке белорусских минеральных удобрений, нефтепродуктов, контейнерных и др. грузов. Первые отгрузки запланированы на 2028 год.

А вот строительство белорусского порта в Приморском крае временно отложили по финансовым причинам, в частности, из-за высокой ставки ЦБ.

Последние изменения по теме
Экспорт