«Это нечестная конкуренция». Таксисты требуют установить минимальный тариф 0,7руб/км и упростить доступ в аэропорт
фото авторов петиции

«Это нечестная конкуренция». Таксисты требуют установить минимальный тариф 0,7руб/км и упростить доступ в аэропорт

фото авторов петиции
Перевозчики служб такси и сервисов перевозки пассажиров города Минска подготовили обращение в МАРТ. Их коллективная петиция касается вопросов доступа в Национальный аэропорт Минск, дополнительной платы после 3-го заезда на его территорию, тарифов и конкуренции со службой трансфера аэропорта 7373.
Получайте новости MYFIN в Google
Добавьте MYFIN в источники Google Поиска - тогда новые новости будут чаще появляться в ваших рекомендациях.
Добавить MYFIN в Google

Обращение размещено на сайте петиций и сейчас идет сбор подписей (на утро 9 июля было собрано 232 подписи, для отправки петиции нужно еще 268).

В обращении в Министерство антимонопольного регулирования и торговли перевозчики заявили, что вынуждены работать  в условиях нечестной конкуренции. Они высказывают свое недовольство тем, что должны платить при 3-м и последующем заездах на территорию аэропорта, в то время как служба трансфера аэропорта 7373 такой платы не вносит.

«Просим вас в максимально короткие сроки принять меры для обеспечения конкуренции и равных условий работы для субъектов хозяйствования в сфере пассажирских перевозок на территории Национального аэропорта Минск и всей нашей республики» - сказано в петиции.

фото авторов петиции

В частности, перевозчики просят:

- запретить РУП «Национальный аэропорт Минск» взимать любую дополнительную плату (в настоящий момент она составляет 10 рублей) с перевозчиков, законно осуществляющих деятельность по перевозке пассажиров автомобилями такси (ОКЭД 49321) и по аренде автомобиля с водителем (ОКЭД 49322), при третьем и последующих в течение суток заездах на территорию аэропорта;

- обеспечить равные условия доступа всех перевозчиков к зоне прилета и вылета для посадки-высадки пассажиров. На данный момент зона прилета доступна только для автомобилей службы трансфера аэропорта 7373;

Популярные бизнес-кредиты
Банк РРБ
В текущую деятельность
Банк РРБ
Ставка в год
индивидуально
Сумма
до 970 000 BYN
Срок
до 60 мес.
Поручители
Без залога
Любые цели
В оборот
Рефинансирование
Решение сегодня
Подробнее
Банк ВТБ (Беларусь)
Мгновенный за 1 час
Банк ВТБ (Беларусь)
Ставка в год
от 8.5 %
Сумма
до 400 000 BYN
Срок
до 60 мес.
Поручители
Залог от 200 000
Любые цели
Решение сегодня
Подробнее
Выбор экспертов
Банк ВТБ (Беларусь)
Новые высоты для бизнеса
Банк ВТБ (Беларусь)
Ставка в год
от 8.5 %
Сумма
до 3 600 000 BYN
Срок
до 60 мес.
Поручители
Залог от 1 000 000
Любые цели
Подробнее

- обязать РУП ««Национальный аэропорт Минск» расположить дополнительную стоянку такси в зоне видимости выходящих из зоны прилета, в том числе секторов 1-2 и 3-4, клиентов аэропорта, а также обеспечить возможность бесплатного размещения на этих стоянках автомобилей перевозчиков без ограничения по возрасту автомобиля в 10 лет. 

- предусмотреть запрет в Законе РБ «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках» на любые попытки монополизации и создания неконкурентных условий работы для перевозчиков на таких общественных транспортных объектах, как железнодорожные вокзалы, автовокзалы и станции, аэропорты. 

фото авторов петиции

О минимальном тарифе

Кроме того, перевозчики также обращаются с просьбой рассмотреть вопрос о введении минимального экономически обоснованного тарифа за 1 км пробега с пассажиром в городе для перевозчиков, работающих по кодам ОКЭД 49321, 49322 и 49392 в размере не менее 0,70 руб/км.

По их мнению, это необходимо для обеспечения качества услуг по перевозке пассажиров в нерегулярном сообщении в долгосрочной перспективе, сохранения профессионалов в этой отрасли и обновления автопарка.

Они отмечают, что «работа по заявляемым более низким тарифам, чем озвученный минимальный уровень в 0,70 р/км, а тем более ниже ныне действующего среднего 0,55 р/км, является нерентабельной». (В приложении к петиции приводится экономическое обоснование минимального тарифа за 1 км пробега с пассажиром в городе).

«При рассмотрении данного коллективного обращения просим учесть, что все озвученные предложения вытекают исключительно из многолетнего практического опыта работы перевозчиков и водителей, поставивших под ним свою подпись», - сказано в обращении в МАРТ.

Источник: Myfin.by
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Последние изменения по теме
Тарифы
Оформление заявки
Оставьте заявку и получите:
Отправить заявку
Оставьте заявку и получите:
Отправить заявку
Оформление заявки
Оставьте заявку и получите:
Отправить заявку