«Транзит Беларуськалия санкциями остановить невозможно» – владелец литовского терминала
Транзит калийных удобрений из Беларуси через Литву не может быть прекращен из-за санкций, так как это пошло бы вразрез с международными соглашениями Литвы, ЕС и США, считает Игорь Удовицкий, крупнейший акционер компании Biriu kroviniu terminalas (BKT, Терминал насыпных грузов), которая ежегодно загружает на суда примерно 11 млн тонн продукции «Беларуськалия».
«Никаких санкций США для транзита белорусского калия через Литву нет и быть не может, потому что в отношении транзита как процедуры применять санкции нельзя», – говорится в комментарии Удовицкого для BNS в четверг.
По его словам, для всех государств, в том числе и для США, обязательны международные договоры - соглашение Всемирной торговой организации и Конвенция ООН по морскому праву. Они гарантируют свободу транзита для государств, не имеющих выхода к морю. «Естественно, что и США, и ЕС, ратифицировавшие эти соглашения, не могут их нарушать и не нарушают», – заявил Удовицкий.
Кроме того, по его словам, сейм (парламент) Литвы ратифицировал три двусторонних соглашения с Беларусью, которые устанавливают свободный режим грузового транзита через Литву и Клайпедский морской порт.
Как заявил Удовицкий, все участники транзита калийных удобрений, в том числе и органы власти Литвы, консультировались с Департаментом казны США и с Еврокомиссией о применении санкций. Им объяснили, что белорусский калий может транспортироваться через Литву, если расчеты осуществляются в евро, а не в долларах США, утверждает предприниматель.
«Поэтому наши действия совершенно законны и согласованы», – сказал Удовицкий.
Он также заявил, что Управление по контролю за иностранными активами (OFAC) Департамента казны США выдало торгующему удобрениями дочернему предприятию «Беларуськалия» – «Белорусской калийной компании» (БКК) лицензию, которая действительна до 1 апреля 2022 года.
«Как минимум до этого срока любые спекуляции на тему американских санкций, применяющихся к транзиту белорусского калия через Литву – это просто спекуляции», – отметил предприниматель.
Однако, по его словам, и после 1 апреля, даже если БКК или «Беларуськалий» не получат новых лицензий OFAC, это никоим образом не повлияет на обязательства Литвы в отношении транзита белорусского калия.
