По имеющейся информации, серьезные игроки на рынке торговли нефтью опасаются попасть под ограничения Евросоюза, чьи санкционные формулировки не позволяют им без риска сотрудничать с российскими госкомпаниями.
Как сообщается, появились данные о планах крупнейших мировых нефтертрейдеров существенно сократить закупки нефти и нефтепродуктов у российских госкомпаний с 15 мая текущего года.
Некоторые страны Евросоюза, ввиду отсутствия альтернатив, сильно зависят от поставок углеводородов из России, поэтому ЕС пока не запрещал импорт нефти оттуда. Тем не менее, ограничения были введены в отношении доступа России к международной финансовой системе, так что сделки с такими компаниями, как «Роснефть», «Газпром нефть» и «Транснефть», оказались под запретом.
Однако в санкциях были сделаны некоторые исключения, и теперь юридические команды глобальных нефтертрейдеров пытаются понять, что под них подпадает. Речь идет о том, касаются ли они только поставок сырья на нефтеперерабатывающие предприятия по замкнутому трубопроводу или охватывают и продажу российской нефти посредниками.
По всей видимости, нефтертейдеры сокращают закупки, чтобы успеть соблюсти санкционные требования ЕС, которые вступят в силу как раз в середине мая.
К примеру, компания Trafigura, крупный покупатель российской нефти, заявила, что полностью соблюдает все введенные санкции и ожидает дальнейшего сокращения своих объемов торговли российской нефтью с 15 мая.
Компания Vitol – еще один серьезный игрок – ранее уже заявляла, что объемы торговли российской нефтью «значительно сократятся во втором квартале по мере сокращения текущих срочных договорных обязательств», и к концу 2022 года она прекратит торговать российской нефтью.
Ранее концерн Shell уже прекратил закупать российскую сырую нефть
ЕС получает около 3,1 млн баррелей нефти в сутки из России, что покрывает около 30% его потребностей. Россия поставляет в Евросоюз больше нефти, чем три следующих крупнейших поставщика – Ирак, Нигерия и Саудовская Аравия – вместе взятые. При этом основными потребителями выступают Германия и Нидерланды.