Цены на популярные у белорусов авто выросли более чем на 50%
Аналитики площадки Куфар Авто сравнили внутреннюю статистику за 2021 и 2026 годы и рассказали, как изменились цены на машины за 5 лет.

За последние 5 лет медианная цена автомобиля на Куфар Авто выросла на 54,5%: если в 2021 году показатель составлял $5 500, то к 2026 году он достиг отметки в $8 500. Однако этот скачок отражает не столько удорожание аналогичных машин, сколько перестройку самого рынка. За пятилетку общее количество объявлений на площадке увеличилось более чем в два раза, причем заметно выросло число предложений автомобилей в более высоких ценовых сегментах.
Для детального анализа эксперты Куфар Авто выделили три ценовых сегмента:
- низкий – $3 000 – 10 000,
- средний – $10 000 – 20 000,
- высокий – от $20 000.

Выросло количество продаж автомобилей дороже $20 000
Глубокая аналитика по ценовым сегментам показывает еще более интересную картину: предложение заметно выросло во всех трёх категориях, но спрос и цены менялись по-разному. Особенно сильно за пять лет выросли средний и высокий сегменты – посмотрим, что происходило с каждым из них.
Бюджетный сегмент: $3 000 – 10 000
В 2026, по сравнению с 2021, количество объявлений о продаже авто в пределах $3 000 – 10 000 выросло почти на 50%, а медианная стоимость увеличилась на 12,1% (с $4 850 до $5 435). При этом, несмотря на умеренный рост цены и внушительный рост предложения, число продаж сократилось на 9,2%. Это может говорить о том, что конкуренция между объявлениями стала выше. При этом типичный проданный автомобиль по-прежнему находил покупателя довольно быстро – медианно за 11 дней (против 12 дней в 2021 году).
Средний сегмент: $10 000 – 20 000
Предложение в этом сегменте выросло почти в пять раз (+395,6%), количество продаж — на 132,4%, а медианная цена увеличилась всего на 7,1% (с $12 698 до $13 600). Срок закрытия сделки сократился с 19 до 17 дней.
Высокий сегмент: от $20 000
Здесь зафиксирован максимальный приток предложений – рост более чем в 8 раз (+705,3%), а продажи увеличились на 277,5%. Примечательно, что медианная цена в этом сегменте даже немного снизилась – на 4,3% (с $26 121 до $24 999). А вот срок продажи вырос с 14 до 20 дней: белорусам теперь нужно больше времени на выбор авто в этом ценовом сегменте.

Автомобили моложе 10 лет подорожали более чем на 60%
Анализ по возрастным категориям позволяет точнее отследить изменение цен на сопоставимые машины.
Так, медианная стоимость машин старше 10 лет выросла на 33,1% (с $4 650 до $6 190), на авто возрастом 6–10 лет – на 61,3% (с $8 990 до $14 500), а на машины до 5 лет – на 64,2% (с $12 056 до $19 800).
Цены на отдельные модели за 5 лет выросли более чем на 50%
В выборке самых популярных среди белорусов автомобилей возрастом 3–5 лет самый значительный рост по ценам за 5 лет продемонстрировали следующие марки:
- Volkswagen: +97,7% (с $10 545 до $20 850)
- BMW: +75,8% (с $21 900 до $38 499)
- Kia: +69,2% (с $12 999 до $22 000)
- Renault: +55,1% (с $10 090 до $15 650)
- Chevrolet: +48,9% (с $12 325 до $18 350)
- Ford: +48,1% (с $12 963 до $19 200)
- Peugeot: +46,1% (с $12 050 до $17 600)
- Geely: +44,8% (с $12 499 до $18 100)
- Lada: +32,4% (с $8 000 до $10 590)
- Citroën: +27,3% (с $12 999 до $16 550)

Если говорить про конкретные модели (возрастом 3–5 лет), то самый заметный рост медианных цен продемонстрировали:
- Volkswagen Jetta: +63,7% (с $11 300 до $18 500);
- Lada Largus: +58,5% (с $7 925 до $12 562);
- Hyundai Tucson: +58,3% (с $16 500 до $26 125);
- Volkswagen Golf: +55% (с $12 000 до $18 600);
- Peugeot 5008: +52,3% (с $12 999 до $19 800);
- Ford Focus: +51,3% (с $9 700 до $14 675);
- Renault Megane: +47,5% (с $10 373 до $15 300);
- Peugeot 308 +47% (с $10 850 до $15 950);
- Kia Sportage +46,5% (с $17 300 до $25 350).
А наиболее стабильными по стоимости остались:
- Geely Atlas: +1,6% (с $15 500 до $15 750);
- Opel Astra: +8,3% (с $11 775 до $12 750);
- Peugeot 3008: +11,5% (с $16 593 до $18 500);
- Buick Encore: +13,1% (с $13 280 до $15 025);
- Kia Rio: +14,3% (с $10 500 до $12 000).

Аналитика Куфар Авто за последние пять лет показывает: рост медианных цен на машины обусловлен прежде всего изменениями ассортимента. В структуре объявлений заметно выросла доля свежих моделей более высокого класса. При этом единого ценового сценария для всех авто нет: у Geely Atlas стоимость почти не изменилась (+1,6%), тогда как у Volkswagen Jetta выросла на 63,7%. Рынок стал разнообразнее, и сегодня стоимость автомобиля определяется не только годом выпуска или маркой, но и конкретной моделью, ее происхождением, комплектацией и соответствием текущему спросу.