Сайт может перестать корректно работать
Часть функционала сайта перестанет работать. Мы не сможем хранить персональные настройки и рекомендации.
Для полноценной работы всего сайта рекомендуем принять все cookie или выполнить настройку.
Отклонить
Настроить
Принять соглашение
Где искать:
Везде
Банковские продукты
Курсы валют
Статьи
MYFIN Справочник
Компании
Банковские отделения
Услуги для бизнеса
Лизинг
Авто
Деньги в долг
Инвестиции
Дорогие авто в Беларуси: кто возглавляет список и за что просят сотни тысяч рублей
Фото из объявлений на av.by

Дорогие авто в Беларуси: кто возглавляет список и за что просят сотни тысяч рублей

Фото из объявлений на av.by

На белорусском авторынке давно уже есть две параллельные реальности. В одной покупатели сравнивают цены на «китайцев», ищут выгодный кредит, считают переплату и внимательно смотрят на комплектации. В другой – новые автомобили стоят столько, что рядом с ценником мысленно хочется поставить не «руб.», а «сколько это в квартирах?».

Myfin.by решил посмотреть, что сегодня находится на верхней полке рынка новых автомобилей в Беларуси. Для этого изучили базу объявлений av.by и выбрали дорогие новые машины, которые предлагают автосалоны в наличии. Подборка составлена на основе объявлений av.by, а цены актуальны на дату выхода материала. Рейтинг идет на возрастание по цене.

Infiniti QX80 Autograph 442 503 рубля

Infiniti QX80 Autograph оказался доступным автомобилем в нашей подборке, хотя слово «доступный» здесь, конечно, условное. Цена превышает 442 тыс. рублей, и это всё еще уровень дорогих новых автомобилей. Просто на фоне других участников подборки сумма как будто выглядит уже не такой экстремальной.

Зато по размерам QX80 точно не похож на «младшего» участника списка. Длина внедорожника – 5364 мм, колесная база – 3073 мм, дорожный просвет – 244 мм. Под капотом – 3,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 450 л. с. и 700 Н·м крутящего момента, полный привод All-Mode 4WD и 9-ступенчатая автоматическая коробка.

Отдельный акцент – на оснащении. В комплектации два 14-дюймовых экрана, аудиосистема Klipsch с 24 динамиками, проекционный дисплей, панорамный люк, подсветка салона с 64 цветами, сиденья из полуанилиновой кожи с функцией массажа. Получается не столько «спортивный» SUV, сколько большой комфортный внедорожник для тех, кому важны пространство, отделка и менее очевидная альтернатива немецкому премиуму.

Mercedes-Benz GLE Coupe AMG GLE 63 S 4MATIC 516 254 рубля

Один из самых мощных автомобилей в подборке. Указанная в объявлении версия оснащается 4,0-литровым бензиновым V8 мощностью 612 л. с., полным приводом и 9-ступенчатой коробкой. Разгон до 100 км/ч занимает 3,9 секунды, максимальная скорость – 280 км/ч. То есть это уже не просто «дорогой кроссовер», а машина, которая по динамике ближе к спорткару, чем к спокойному семейному SUV.


В объявлении также указаны AMG Driver’s Package, электронная блокировка дифференциала, 22-дюймовые диски, пневмоподвеска AIRMATIC, адаптивная подвеска ADS+ и активная стабилизация крена. В салоне – черно-красная кожа Exclusive Leather, мультиконтурные сиденья с массажем, вентиляцией и подогревом, панорамная крыша, проекционный дисплей, акустика Premium Sound System и др.

GLE Coupe сам по себе – модель не для тех, кто выбирает исключительно практичность. Купеобразный кузов делает автомобиль более выразительным, но немного менее универсальным по сравнению с классическим GLE. Версия AMG усиливает этот характер: здесь важны не только комфорт и высокая посадка, но и ускорение, звук, поведение на дороге и ощущение «заряженной» модели.

Audi SQ7 542 023 рубля

Audi SQ7 возвращает нас к привычному для этой подборки формату: крупный премиальный SUV, полный привод, мощный двигатель и цена выше полумиллиона рублей. Но конкретно здесь важны цифры: под капотом – 4,0-литровый V8 TFSI мощностью 507 л. с. и 770 Н·м крутящего момента, коробка Tiptronic и полный привод quattro. Разгон до 100 км/ч занимает 4,1 секунды, максимальная скорость – 250 км/ч.


При этом SQ7 остается семейным SUV. Длина автомобиля – 5072 мм, колесная база – 2999 мм, дорожный просвет – 235 мм. Салон – 5 мест, а объем багажника – до 2013 литров. То есть за внешне спокойным образом скрывается автомобиль, который одновременно может везти семью, багаж и при этом разгоняться быстрее многих спортивных моделей прошлых лет.

С точки зрения рынка SQ7 выглядит как компромисс между рациональностью и эмоциями. Рациональность здесь – в кузове, просторе, полном приводе и возможности использовать автомобиль каждый день. Эмоции – в мощности, версии S и том факте, что большой SUV массой около 2,2 тонны способен разгоняться до «сотни» за 4,1 секунды.

Audi RS6 552 624 рубля

Настоящая мечта многих автолюбителей и герой многочисленных мемов в соцсетях. На фоне больших внедорожников Audi RS6 выглядит почти нарушителем порядка: формально это универсал, но с 4,0-литровым бензиновым двигателем, постоянным полным приводом и сумасшедшей мощностью. В объявлении также указано исполнение Performance, а в описании – версия RS6 Avant quattro Performance на 630 л. с.

Только представьте – 3,6 секунды до 100 км/ч! Среди деталей оснащения указаны спортивная ходовая часть с изменяемым демпфированием, руль Supersport с Tiptronic и обогревом.

RS6 давно стала особой моделью в линейке Audi: она сочетает практичный кузов Avant и характеристики, которые ближе к спортивным автомобилям. Такой автомобиль вряд ли выбирают только из-за необходимости возить сумки из супермаркета, хотя он с этим тоже справится.

Cadillac Escalade ESV Sport Platinum 611 856 рублей

Cadillac Escalade ESV Sport Platinum – единственный «американец» в этой подборке. Здесь всё построено вокруг масштаба: удлиненная версия, большой кузов, топовая комплектация Sport Platinum и двигатель, который не пытается быть скромным. Под капотом – 6,2-литровый бензиновый V8 мощностью 420 л. с. и 610 Н·м крутящего момента, 10-ступенчатая автоматическая коробка и полный привод.

По динамике Escalade не претендует на роль AMG или RS: разгон до 100 км/ч занимает 6,9 секунды, максимальная скорость – 180 км/ч. Зато это автомобиль про другое – когда размер имеет значение. Отличает модель и адаптивная пневматическая подвеска Air Ride Adaptive Suspension с системой Magnetic Ride Control.

Если немецкие участники подборки часто пытаются совмещать спорт и практичность, Escalade делает ставку на простор и масштаб. Это не автомобиль для тесных парковок и попыток «быть незаметным». Скорее, это большой внедорожник для тех, кто хочет максимум габаритов, посадки, мотора V8 и американского подхода к премиуму.

BMW X5 xDrive30d Steptronic 652 668 рублей

BMW X5 для белорусского рынка, пожалуй, куда более привычен, чем X7. Модель давно стала одним из узнаваемых премиальных кроссоверов: ее часто воспринимают как универсальный вариант «на каждый день», хотя цена конкретного автомобиля напоминает, что универсальность здесь тоже из дорогого сегмента.

Под капотом – 3,0-литровый дизель мощностью 298 л. с., автоматическая коробка Steptronic и полный привод. X5 делает ставку на баланс динамики, расхода и ежедневной эксплуатации.

В описании конкретного автомобиля есть важные детали комплектации: пакет M Sport и M Sport Pro, 22-дюймовые легкосплавные диски, тормозная система M Sport, пневмоподвеска передней и задней оси, комфортный доступ, автодоводчик дверей, активная вентиляция передних сидений, массаж для водителя и пассажира, подогрев передних и задних сидений, стеклянная отделка CraftedClarity и кожаная отделка приборной панели BMW Individual.

BMW X7 40d xDrive 682 840 рублей

Самым дорогим автомобилем в нашей подборке оказался BMW X7 40d xDrive. Это крупный SUV, который в модельной линейке BMW практически занимает место флагманского внедорожника. Если X5 для многих уже стал привычным премиальным кроссовером, то X7 – следующий уровень по габаритам, оснащению и цене.


Версия 40d оснащается 3,0-литровым рядным 6-цилиндровым дизелем мощностью 340 л. с. и крутящим моментом 700 Н·м. Есть 8-ступенчатая коробка, полный привод xDrive, пневмоподвеска спереди и сзади. Разгон до 100 км/ч занимает 5,9 секунды, максимальная скорость – 245 км/ч, средний расход в смешанном цикле – 8,6 л на 100 км. Для большого дизельного SUV это как раз та комбинация, где акцент сделан не на рекордную мощность, а на тягу, комфорт и уверенное движение по трассе.

В целом список показывает, что на верхней ценовой полке белорусского рынка новых автомобилей по-прежнему сильны классические премиальные бренды. Здесь почти нет экспериментов: покупателям предлагают знакомые названия, крупные кузова, мощные двигатели, полный привод и высокий уровень оснащения.

Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Последние изменения по теме
автокредиты
Оформление заявки
Оставьте заявку и получите:
Отправить заявку
Оставьте заявку и получите:
Отправить заявку
Оформление заявки
Оставьте заявку и получите:
Отправить заявку