Из городской Lada Iskra сделали гоночную версию на 218 сил. Цена удивит
Для нового монокубка Lada Iskra Cup подготовили специальную гоночную версию Lada Iskra. Ее цена составит 6,95 млн российских рублей. Серия стартует в 2027 году.
На фоне гоночной версии обычная Iskra выглядит заметно дешевле. Сейчас цены на новые седаны начинаются примерно от 1,26 млн российских рублей, а в зависимости от комплектации доходят примерно до 1,8 млн рублей.
Автомобиль получил 1,6-литровый турбомотор мощностью 218 л.с. С системой TMS Boost отдачу можно кратковременно увеличить до 240 л.с. Двигатель работает вместе с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач, пишет auto.ru.
Что изменили в машине
Гоночная Iskra заметно отличается от обычной версии. У нее облегченный кузов с каркасом безопасности, аэродинамический обвес, усиленная подвеска с регулируемыми амортизаторами и специальные 17-дюймовые диски.
Фото: auto.ru
Машины смогут покупать сами команды и самостоятельно заниматься их обслуживанием, если будут соблюдать технические требования серии.
| Характеристика | Обычная Lada Iskra | Гоночная Lada Iskra |
|---|---|---|
| Двигатель | 1,6 л, атмосферный | 1,6 л, турбо |
| Мощность | 106 л.с. | 218 л.с. |
| Максимальная мощность с Boost | – | до 240 л.с. |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механика | 6-ступенчатая секвентальная |
| Максимальная скорость | 177 км/ч | пока не раскрыта |
| Разгон 0–100 км/ч | 12,6 сек. | пока не раскрыт |
| Кузов | обычный серийный | облегченный, с каркасом безопасности |
| Подвеска | стандартная | усиленная, с регулируемыми амортизаторами |
| Колеса | серийные | специальные 17-дюймовые диски |
| Цена | от 1,26 млн российских рублей за базовый седан | 6,95 млн российских рублей |
Отдельно придется платить и за участие в гонках: заявочный взнос на один этап составляет 210 тыс. российских рублей за экипаж. В эту сумму не входят ни стоимость автомобиля, ни расходы на его эксплуатацию.
Где будут гоняться
Первый сезон Lada Iskra Cup стартует в 2027 году. В календаре запланированы шесть этапов на четырех автодромах России: Moscow Raceway, «Казань Ринг», «Игора Драйв» и «Нижегородское кольцо».
Сезон продлится почти пять месяцев – с середины мая до начала октября. За это время участники несколько раз вернутся на отдельные трассы, поскольку этапов больше, чем автодромов.