Китайский авторынок может показать худший результат с 2021 года. Что происходит?
Авторынок Китая столкнулся с серьезным спадом: на фоне сокращения субсидий на электромобили и роста цен на топливо население отказывается от покупок, особенно бензиновых моделей.
Китайский рынок легковых автомобилей переживает резкое охлаждение после рекордных продаж 2025 года. По данным CNBC, за первое полугодие 2026 года продажи снизились на 20,2%.
Из-за этого Китайская ассоциация легковых автомобилей ухудшила прогноз на весь год: теперь ожидается спад на 14% вместо ранее прогнозировавшейся стабильной динамики.
По обновленной оценке, в 2026 году в стране будет реализовано около 20,4 млн легковых автомобилей против рекордных 23,7 млн годом ранее. За январь-июнь продажи составили 8,7 млн машин.
Почему так сильно падает спрос
Дополнительное давление на рынок оказывают рост цен на топливо, а также сокращение государственных субсидий на электромобили и кредитования, что сдерживает активность потребительский.
Особенно заметно снижаются продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. В июне их розничные продажи сократились на 39% в годовом выражении, а бензиновых моделей – на 42%.
Одновременно производители электрокаров сталкиваются с ростом себестоимости. Подорожание ключевых компонентов, включая аккумуляторы, литиевое сырье и микросхемы памяти, что оказывает дополнительное давление на прибыльность отрасли.
