Продажи новых авто в Беларуси упали впервые с начала года. Что происходит?
Автомобильная ассоциация «БАА» поделилась статистикой по реализации новых легковых автомобилей в Беларуси за июнь. Из нее следует, что продажи снизились впервые с начала 2026 года.
По данным Автомобильной ассоциации «БАА», за первый месяц лета в Беларуси было реализовано 7,4 тыс. новых машин – на 9% меньше, чем в мае.
Наиболее заметное падение зафиксировано в сегменте электромобилей: продажи сократились на 31% – до 2,4 тыс. машин. Несмотря на это, их доля на рынке по-прежнему превышает 33%.
Одновременно продолжил расти частный импорт: в июне физлица ввезли 1,8 тыс. новых авто – на 27% больше, чем месяцем ранее. Это указывает на перераспределение спроса между официальными дилерами и самостоятельным ввозом.
Почти все бренды ощутили спад
Снижение продаж затронуло восемь из десяти крупнейших брендов, однако лидерами рынка по-прежнему остаются автомобили локального производства. Самыми востребованными моделями июня стали:
- Belgee S50 – 974 авто;
- Belgee X50+ – 796 авто;
- Geely EX2 – 667 авто.
Что говорят эксперты
В БАА считают, что рынок перешел к сезонной стабилизации после рекордного весеннего роста. При этом июньский результат стал вторым по объему с начала года, а продажи юрлицам за первое полугодие достигли 35,6 тыс. автомобилей.
В ассоциации также отметили, что ужесточение Китаем правил экспорта автомобилей изменило структуру частного импорта: сократился ввоз BYD, тогда как доля Chevrolet и Changan выросла.
Кроме того, доля электромобилей в частном импорте превысила 40% против около 20% годом ранее, что отражает быстрое изменение предпочтений частных покупателей в пользу электротранспорта.
