В Беларуси начали собирать Citroën. Сколько стоят новые кроссоверы в кредит?
На белорусском заводе «Юнисон» началась сборка легковых автомобилей Citroën. В первой партии – 48 машин из китайских машинокомплектов: компактный C3-XR, кроссовер C5 Aircross и кроссовер-фастбэк C5 X. MYFIN узнал, сколько стоят автомобили, кто будет заниматься сервисом и каким может быть ежемесячный платеж по кредиту.
Что происходит?
На заводе «Юнисон» началась крупноузловая сборка легковых автомобилей Citroën. Как рассказали в «ЯАР Групп», пока речь идет о небольшой партии – 48 автомобилей. Машины собирают из машинокомплектов, поставляемых из Китая, с завода DPCA.
Реализацией автомобилей на данный момент занимается «ЯАР Групп». Там отмечают, что белорусская сборка делает покупку более привлекательной с точки зрения финансирования: автомобиль считается произведенным в Беларуси, а значит, под него доступны специальные кредитные и лизинговые программы.
Еще один важный момент – цена указана с НДС. Для юридических лиц это может быть дополнительным аргументом при покупке.
В «ЯАР Групп» также пояснили, что «Юнисон» дает гарантию на выполненные работы. Основная гарантия на автомобили составляет 3 года, или 100 000 км. Сервисным обслуживанием Citroën белорусской сборки будет заниматься центр Peugeot на Свердлова.
Какие модели собирают?
Самым доступным автомобилем в линейке стал Citroën C3-XR. Его стоимость – 74 900 рублей.
Это компактный городской кроссовер. Габариты модели – 4288×1748×1557 мм. Автомобиль оснащается бензиновым двигателем мощностью 116 л. с., который работает в паре с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач 6DCT.
C3-XR можно рассматривать как вариант для тех, кто ищет новый городской автомобиль с более высокой посадкой, компактными размерами и понятной бензиновой техникой. По формату это не крупный семейный SUV, а, скорее, городской кроссовер на каждый день: для поездок по Минску, пригородных маршрутов и умеренных эксплуатационных расходов.
Citroën C5 Aircross стоит от 94 900 рублей. Длина автомобиля – 4510 мм.
Модель оснащается 175-сильным турбированным бензиновым двигателем и 8-ступенчатым автоматом Aisin. Заявленный средний расход топлива – около 7 л на 100 км.
По формату C5 Aircross – более крупный и семейный автомобиль. Он подойдет тем, кому нужен просторный кроссовер для города, трассы, поездок с семьей и дальних маршрутов. В отличие от C3-XR, здесь акцент уже не столько на компактности, сколько на комфорте, запасе пространства и более мощном двигателе.
Citroën C5 X – необычная модель в этой тройке. Автомобиль стоит 95 900 рублей, а его длина составляет 4805 мм.
По технической части C5 X близок к C5 Aircross: здесь также используется 175-сильный турбированный бензиновый двигатель и 8-ступенчатый автомат Aisin. Но по формату это уже не классический SUV, а кроссовер-фастбэк, который сочетает одновременно черты седана, универсала и кроссовера.
Главное отличие C5 X – дизайн и более вытянутый силуэт. Он выглядит заметнее и эмоциональнее, чем привычный семейный кроссовер. Разница в цене между C5 Aircross и C5 X составляет всего 1000 рублей, поэтому выбор здесь будет зависеть не столько от бюджета, сколько от предпочтений покупателя.
А что с финансированием?
Для белорусов краеугольным вопросом при покупке авто является наличие финансирования. Нам удалось получить подробную информацию – для Citroën белорусской сборки доступны сразу несколько кредитных и лизинговых программ.
По кредитам без компенсации сейчас указаны три варианта:
| Банк | Льготная ставка | Льготный период | Ставка после льготы | Срок | Аванс |
|---|---|---|---|---|---|
| БНБ-Банк | 10 % | 10 месяцев | 17,96 % | 10 лет | от 10 % |
| БелВЭБ | 3,99 % | 6 месяцев | 14,9 % | 10 лет | от 0 % |
| Белинвестбанк | 8,6 % | 12 месяцев | 17,31 % | 10 лет | от 10 % |
Программа БелВЭБ выглядит одной из наиболее привлекательных по ставке после льготного периода: она предусматривает 100 % финансирование новых автомобилей, сумму до 100 000 рублей, без залога, поручителей и КАСКО.
Есть и программы с компенсацией, где вознаграждение партнера составляет 4 % от суммы кредита. В списке – варианты от Беларусбанка со ставками 0,01 % на 6 месяцев, 1,9 % на 12 месяцев и 3,9 % на 18 месяцев. После льготного периода ставка составляет около 16,4–17 % годовых. Также указана перспективная программа Белинвестбанка со ставкой 1,9 % на 12 месяцев и ставкой 16,15 % после льготного периода.
Отдельно готовится специальная программа БелВЭБ для Citroën C3-XR с увеличенным грейс-периодом, но ее параметры пока уточняются.
Для тех, кто рассматривает лизинг, доступны программы «БелБизнеслизинга», «БНБлизинга» и «МТБлизинга». Условия зависят от того, кто покупает автомобиль – физическое лицо, юрлицо или ИП. Минимальный аванс начинается от 10–20 %, КАСКО по лизинговым программам обязательно.
Сколько платить по кредиту?
Мы рассчитали ориентировочный ежемесячный платеж по программе БелВЭБ: 3,99 % годовых первые 6 месяцев, далее – 14,9 % годовых, срок – 10 лет, аванс – 0 рублей.
Расчет сделан при условии, что покупатель финансирует всю стоимость автомобиля. Он не учитывает возможные дополнительные расходы, комиссии, страховки и индивидуальные условия банка, поэтому точные цифры нужно уточнять у дилера.
| Модель | Цена (руб.) | Платеж в льготный период (руб./мес.) | Далее ориентировочно (руб./мес.) |
|---|---|---|---|
| Citroën C3-XR | 74 900 | около 758 | около 1181 |
| Citroën C5 Aircross | 94 900 | около 960 | около 1496 |
| Citroën C5 X | 95 900 | около 970 | около 1512 |
Хотите самостоятельно посчитать ежемесячные платежи? Воспользуйтесь калькулятором кредитов на покупку авто.
Стоит сказать, что появление бензиновых Citroën белорусской сборки интересно сразу по нескольким причинам.
Во-первых, это еще один пример того, как локальная сборка становится способом сделать автомобиль более доступным через финансовые программы. Во-вторых, речь идет не об электромобилях, а о бензиновых моделях – то есть о пока еще более привычном для массового покупателя формате.
Пока партия небольшая – всего 48 машин. В «ЯАР Групп» отмечают, что дальнейшая судьба проекта будет зависеть от спроса. Если покупатели будут готовы рассматривать Citroën, их сборка на «Юнисоне» может получить продолжение.