В Минске показали гибрид белорусской сборки Forthing X5 EVO: сколько стоит и какие условия по льготным кредитам?
На белорусский рынок возвращаются последовательные гибриды: на СП ЗАО ЮНИСОН начали собирать Forthing X5 EVO. Продажи уже стартовали. В обзоре MYFIN – цены, отличия комплектаций и варианты финансирования.
Зеленые номера без зависимости от станций зарядки
Благодаря начинке Forthing X5 EVO может преодолеть больше 1000 км без подзарядки. В классических гибридах колеса приводятся в движение и бензиновым двигателем, и электромотором, а в этой модели колеса связаны только с электромотором. Бензогенератор производит электричество во время поездки.
– Плюсы электромобиля сочетаются с независимостью от зарядных станций. Большинство покупателей переживают, что с электромобилями сложно планировать дальние поездки. В этом и заключается ключевое преимущество: на чистом электричестве модель проедет до 230 км, а при полностью заряженной батарее и полном баке запас хода – 1150 км.
При ежедневной городской эксплуатации несколько дней можно ездить как на электромобиле. А если не хотите тратить время на зарядку, просто заправляете авто и пользуетесь им дальше, – объясняет руководитель направления Forthing компании «Автопромсервис» Никита Бояко.
Кроссовер с батареей 31,94 кВт*ч потребляет 13,9 кВт*ч на 100 км. Расход топлива тоже небольшой – заводом указано несколько литров на 100 км.
В чем преимущество локальной сборки?
Как рассказали в компании-производителе, главное преимущество авто белорусской сборки – цена. Популярные у белорусов гибриды ощутимо подорожали в начале года после отмены таможенных льгот и преференций по НДС. Производство на белорусских мощностях позволяет удовлетворить спрос и дать рынку гибриды по более доступным ценам.
Кроме того, модель прошла мощную локализацию и обзавелась опциями, которых нет во многих китайских моделях. В частности – оцинковка практически всего кузова, подогрев сидений, дополнительная защита батареи, тепловой насос, редуктор с дополнительным утеплителем. А вот обогрева лобового стекла пока нет.
Новинку локализовали специально под требования региона, подтвердил генеральный директор Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. Ван Вэньюн.
– Forthing Х5 Evo обладает улучшенной локальной адаптацией и потребительскими свойствами, чтобы в полной мере удовлетворять запросы покупателей. Ведь Беларусь является важным рынком в нашей глобальной стратегии. Мы надеемся и дальше углублять сотрудничество с белорусскими партнерами: возможно, в будущем мы привезем MVP и ряд других современных моделей.
Обзор модели: снаружи и внутри
У Forthing Х5 Evo выраженный NEV-стиль: узкие светодиодные фары, динамичный силуэт, хромированная отделка, двухцветная окраска, усиленная заводская тонировка. Крыша панорамная, с рейлингом, литые диски Forza R19.
Основные элементы кузова оцинкованы на заводе, включая капот, передние и центральные стойки, крылья и двери. Окраска по той же технологии, что и у бензиновой модели T5 EVO. По словам Никиты Бояко, на больше чем 1000 продаж этой модели с 2024 года не было ни одного гарантийного обращения по коррозии кузова.
Модель представлена в 8 цветах, включая яркие фиолетовый и красный, и в двух вариантах салона - черная и коричневая кожа. Размеры оптимальные: 4,6 м в длину, 1,86 – в ширину, 1,7 м в высоту. Отдельно отмечают колесную базу – 2,7 м. Задний привод, порт зарядки GBT, мотор-экстендер, несколько режимов вождения.
С завода кроссовер оснащен мультимедийным дисплеем на 15,6 дюйма – полная русификация, поддержка Apple CarPlay и Android.
Сиденья оснащены вентиляцией, обогревом и массажем – как у водителя, так и у пассажира. Дополнительная опция у водителя – «память» сидений. Есть электропривод багажника, беспроводная зарядка, подсветка с широким выбором цветов.
Новинка получила высшую оценку C-NCAP за безопасность. Авто оснащено системой удержания в полосе, мониторингом слепых зон, системой распознавания дорожных знаков и ассистентами при парковке: передние и задние парктроники, камера кругового обзора с функцией прозрачного шасси.
Что по ценам и комплектации?
Forthing Х5 Evo представлен в двух комплектациях: Luxury – 92700 BYN, Elite – 98700 BYN. Для первых покупателей Elite стоит 92700 BYN по спецпредложению, пока не ограниченному по срокам. Что важно: пока на белорусском рынке последовательные гибриды с ценой до 100 тысяч рублей не представлены.
– Комплектации отличаются безопасностью, сиденьями и светом. В Elite есть адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, система удержания в полосе, система экстренного торможения и дополнительные подушки безопасности – всего 8. В машинах аналогичной ценовой категории столько подушек точно не встретишь.
Отдельно отмечу память сидений, индивидуальные настройки с поясничной регулировкой, массаж и вентиляцию, а также автоматическое переключение с ближнего на дальний свет.
Есть ли льготный кредит? Сколько длится гарантия?
Автомобиль можно оформить в кредит или лизинг. Действуют программы с несколькими банками. Льготный период составит 1, 2 и 3 года: ставка 1% – на год, 4,9% – на 2 года, 6,9% – на 3 года. Похожие ставки предлагают несколько банков. Общий срок финансирования – 10 лет, досрочное погашение без процентов и штрафных санкций.
Заявку можно подать онлайн (при возможности банка) или на месте со специалистом, без справок о доходах и поручителей.
– Зачастую клиент получает ответ банка в течение 30 минут, заключает договор и если не в тот же день, то на следующий может уехать на новом авто. И, конечно, в каждом дилерском центре будет возможность пройти гарантийное обслуживание. Гарантия составит 3 года либо 100 тысяч километров на автомобиль. На регламентное ТО нужно приезжать каждые 10 тысяч километров. Диагностика охватывает и батарею, и двигатель.
По мнению Никиты Бояко, ниша последовательных гибридов в Беларуси перспективная и не закрытая. Есть все шансы, что уже в следующем году модель займет одну из лидирующих позиций на рынке, говорит эксперт.
– По бензиновой модели T5 Evo мы видим устойчивый спрос, который иногда превышает предложение. Поэтому готовы реализовать тот объем, который произведет завод в ближайшее время.