Volkswagen «хоронят» слишком рано: бренд остается самым продаваемым в Европе

За шесть месяцев в странах ЕС, ЕАСТ и Великобритании зарегистрировали около 725,6 тыс. автомобилей марки. Такую информацию приводит ресурс Best Selling Cars.

Продажи Volkswagen сократились примерно на 3% по сравнению с прошлым годом, однако отрыв от ближайших конкурентов остается значительным. Занявшая второе место Skoda реализовала около 457,7 тыс. машин, увеличив результат на 10,8%. Toyota опустилась на третью строчку с 442,7 тыс. регистраций.

Сильные позиции Volkswagen особенно примечательны на фоне проблем, с которыми сталкивается немецкий концерн. Компания сокращает расходы, пересматривает производственные планы и пытается повысить конкурентоспособность на фоне слабого спроса в Европе и усиливающегося давления со стороны китайских автопроизводителей.

В целом Volkswagen Group также сохранила лидерство среди автомобильных концернов. За первое полугодие компании группы продали в Европе почти 1,85 млн автомобилей — на 2,1% больше, чем годом ранее. При этом их совокупная доля рынка немного снизилась и составила 25,6%.

Сам европейский рынок новых автомобилей вырос на 6,1% — до 7,23 млн машин. Полностью электрические модели заняли уже 22,2% регистраций.

Одновременно с этим заметно усиливаются китайские бренды. Продажи BYD выросли на 145,5%, до 174,1 тыс. автомобилей. Благодаря этому компания обошла Tesla, которая реализовала около 170,4 тыс. машин.

Фото: chery-ant22.ru

Еще быстрее росла Chery: продажи принадлежащих группе брендов, включая Omoda, Jaecoo и Jetour, увеличились более чем в четыре раза — до 155,8 тыс. автомобилей. Leapmotor нарастил объем реализации более чем в шесть раз, до 56 тыс. машин.

Таким образом, Volkswagen пока уверенно удерживает лидерство в Европе, несмотря на внутренние проблемы концерна. Однако китайские производители растут заметно быстрее рынка и постепенно сокращают отставание от традиционных автомобильных гигантов.

0

0

0

0

0