Ввоз авто юрлицами в Беларуси рухнул вдвое за квартал. Что говорят эксперты?
Прямой импорт легковых автомобилей юрлицами в Беларуси рухнул по итогам I квартала года. При этом эксперты БАА-Консалт называют основную причину, которая заставляет покупателей переориентироваться на ввоз через физлиц.
Мартовское оживление продаж новых легковых автомобилей (+38% к февралю) не смогло скрыть тревожной тенденции: прямой импорт юрлицами стремительно падает.
В марте бизнес ввез лишь 1,6 тыс. машин – на 22% меньше, чем в феврале, а в годовом выражении падение достигло 44%. Итоги I квартала: минус 54% к прошлому году.
Что влияет на ситуацию?
Причина сложившейся ситуации – высокая стоимость утилизационного сбора для бизнеса. Классические продажи со склада уступают место услугам по поиску и доставке автомобилей из-за рубежа. Покупатели все чаще оформляют ввоз через физлиц, что позволяет существенно экономить.
Особенно драматично ситуация в сегменте электромобилей. Постановление Совмина №372 ограничило выдачу одобрений типа транспортного средства для юрлиц (не более 150 заключений в год на категорию M1).
После январско-февральского всплеска, когда игроки стремились использовать квоты, в марте ввоз электрокаров бизнесом сократился вдвое, достигнув минимума с начала года.
«Несмотря на то, что в сравнении квартал к кварталу (2026 vs 2025) тренд остается позитивным (+40%), дальнейший рост импорта через юрлиц теперь напрямую зависит от скорости получения ОТТС (Одобрения типа ТС) на новые модели», – говорится в сообщении БАА.
Что со ввозом со стороны физлиц?
Аномалия произошла и в сегменте физлиц: ввоз электромобилей гражданами упал на 25% к февралю — всего 538 машин, самый низкий результат в 2026 году. Эксперты отмечают, что хотя относительно прошлого года прирост все еще впечатляет (+85%), текущее охлаждение требует дополнительного анализа.
Всего за I квартал в Беларусь ввезли 5,2 тыс. электромобилей. Распределение: 65% – юрлица, 35% – физлица. Дальнейший рост импорта через бизнес теперь напрямую зависит от скорости получения одобрений типа ТС на новые модели.