Запчасти на Citroen C5 Aircross. Изучили расценки у дилера и посмотрели, что предлагает «вторичка»

Итак, почём нынче компоненты для французского SUV? Отвечаем.

Дилер: «Оригинальный ремкомплект 8-миллиметровой цепи и замена — 9 700 рублей»

Первым делом журналисты av.by обратились к официальному дилеру французского бренда в Беларуси — ООО «ПарадАвто». К слову, компания и сейчас реализует Citroen C5 Aircross, а именно рестайлинговые версии.

— Немногие помнят, что C5 Aircross до рестайлинга продавались официальным дилером. Каков объём реализованных авто? Какое соотношение между «дизелями» и бензиновыми вариантами?

— Citroen C5 Aircross предлагались до 2022 года в двух вариантах моторов: с 1,6-литровой турбобензиновой установкой и турбодизелем объёмом 2,0 литра. «Дизелей» продалось чуть больше бензиновых версий — всё-таки 2,0 л на 180 сил! Проблемные дизельные 1.5 BlueHDi к нам не поставлялись.

— Абсолютное большинство экземпляров Citroen C5 Aircross пригнаны физлицами из ЕС. Однако часты случаи, когда за обслуживанием таких машин обращаются к официальным дилерам. Как часто подобные запросы от владельцев поступают?

— Хозяева авто приезжают как на ТО, так и на ремонт, включая крупный. А вот частота запросов — около пяти-шести клиентов в месяц. Имеем в виду обращения с разными вопросами по Citroen C5 Aircross.

— Дурную славу завоевал дизельный двигатель 1.5 BlueHDi: ходило много мифов, мол, при обрыве 7-миллиметровой цепи происходит загибание клапанов, после чего мотору требуется «капиталка». Сами владельцы Peugeot и Citroen говорят, что всё не так страшно и обрыв цепи редко приводит к серьёзным последствиям. Сколько стоит решение вопроса у официального дилера? Как часто за этим обращаются?

— Действительно, на автомобилях с 1.5 BlueHDi были определённые проблемы, связанные с цепью на 7 мм. Данный нюанс производитель устранил, изменив конструкцию крышки распредвалов и заменив при этом цепь на 8-миллиметровую.

— При обрыве случаи бывали разные, в том числе и загнутые клапаны, что решалось переборкой ГБЦ (головки блока цилиндров), а также заменой клапанов, однако не «капиталкой» всего двигателя.

На сервис поступают запросы об установке нового комплекта с усиленной цепью на 8 мм. Как раз у нас недавно такая процедура проводилась, потому приводим свежие цифры: оригинальный ремкомплект и работа по замене — 9 700 рублей.

— Какова сейчас доступность запчастей?

— У нас в ассортименте есть большая часть компонентов, особенно расходники: фильтры, тормозные диски и колодки, детали газораспределительного механизма (ГРМ) и другое.

Склад пополняется по мере необходимости. Если на текущий момент запчасти нет в наличии, то она может быть заказана или вообще находится на пути к нам. Срок поставки деталей под заказ составляет от одного до трёх месяцев. Дольше — в редких ситуациях: в случае отсутствия на складе поставщиков и при других объективных факторах.

Сколько стоят бэушные запчасти для Citroen C5 Aircross?

Чтобы изучить наличие и цены подержанных комплектующих для французского кроссовера, мы обратились к каталогу объявлений av.by. Любопытно, что на рестайлинг, ставший в прошлом году «проходным», тоже появляются детали. Так, на дореформенные версии Citroen C5 Aircross сейчас предлагается почти 2 200 позиций, а на обновлённые — без малого 600. Нас интересует вариант постарше.

Традиционно обзор начнём со светового оборудования, а также элементов остекления. Наибольшей проблемой для владельца по части оптики может стать то, что передние фары состоят из двух раздельных блоков, из-за чего на разборках их тоже продают по отдельности. Верхние «реснички» ДХО встречаются довольно редко.

Как и в случае с предыдущим перечнем позиций, в категории навесных элементов кузова тоже не слишком богатый ассортимент. Наибольшее удивление вызывают единичные предложения о продаже передних бамперов (не всегда в сборе), а также отсутствие капотов в наличии. Объяснить это нетрудно: именно такие элементы чаще всего повреждаются при незначительных ДТП.

Интересно, что довольно много в продаже бэушных постелей распредвалов под 7-миллиметровую цепь. Ценовая разбежка существенная: от 136 до 525 рублей. А вот комплект для перехода на «восьмёрку» обнаружился лишь один — за 1 992 BYN.

Не обошли стороной мы подраздел с навесными механизмами «подкапотки», элементами подвески и рулевого управления. Поскольку модель свежая и представлен широкий ассортимент новых запчастей, детали вроде рулевых тяг и наконечников, подшипников и стабилизаторов практически не встречаются. За ними владельцы редко обращаются на разборки.

Расчёты в Беларуси проводятся в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте указана как эквивалент для удобства восприятия информации.

0

1

1

0

0