Поставки белорусского дизеля в Россию упали почти вдвое: каковы причины
Снимок носит иллюстративный характер. Изображение: vedomosti.ru
Импорт дизельного топлива из Беларуси в Россию в апреле 2026 года резко сократился, сообщает газета «Коммерсантъ».
Данные по поставкам:
- Центральное диспетчерское управление топливно-энергетического комплекса (ЦДУ ТЭК) сообщает, что объем поставок составил 39 тыс. тонн
- он упал сразу на 47% по сравнению с уровнем, который фиксировался в марте.
Причины снижения:
- выход российских нефтеперерабатывающих заводов из плановых ремонтов – после восстановления собственных мощностей потребность в белорусском дизтопливе на российском рынке снизилась;
- рост производства дизтоплива в Узбекистане повлиял на перераспределение потоков и заставил белорусских производителей искать альтернативные рынки сбыта.
Кто обеспечивал поставки:
- Новополоцкий НПЗ («Нафтан») – основная часть импортных поставок дизтоплива непосредственно на российский рынок;
- Мозырский НПЗ – преимущественно участвовал в транзитных операциях, направляя топливо через территорию России в другие страны.
Влияние
Отмечается увеличение транзита белорусского дизтоплива для потребителей в Грузии на 12,7 тыс. тонн, что частично компенсирует падение поставок российского дизеля (снижение на 52,2%, до 11 тыс. тонн).
Для белорусских НПЗ снижение поставок в Россию стимулирует поиск новых направлений экспорта. Перенаправление части объемов в Грузию – один из примеров такой переориентации.