Светофоры Минска объединят в «умную» сеть: раскрыты детали масштабного проекта
На оживленной столичной магистрали планируют проложить оптоволоконную сеть, которая позволит оперативнее регулировать движение.
Как рассказали в Госкомвоенпроме, магистральная оптоволоконная сеть будет иметь протяженность более 55 километров и пройдет по контуру Второго транспортного кольца.
Она станет основой для развития интеллектуальной системы управления дорожным движением и видеоконтроля.
Реализуется проект при участии ОАО «АГАТ – системы управления», которое входит в систему Госкомвоенпрома.
Предприятие уже получило положительное заключение Госстройэкспертизы на проектную документацию подсистемы видеоконтроля автоматизированной системы управления дорожным движением столицы.
Практическую реализацию технических решений планируют начать в 2027 году.
Как это будет работать
Оптоволоконное кольцо соединит светофорные объекты, камеры видеонаблюдения и Центральный управляющий пункт.
Для подключения дорожных контроллеров к центру специалисты также разрабатывают новый протокол обмена данными.
Кольцевая архитектура должна повысить надежность сети: при повреждении одного из кабелей связь сможет сохраняться по альтернативному маршруту.
Что Минск получит от системы
Прокладка оптоволокна к светофорам позволит передавать видеопоток с установленных там камер непосредственно в Центральный управляющий пункт.
Проект станет инфраструктурной основой для развития интеллектуальной транспортной системы Минска.
В перспективе это позволит оперативнее регулировать работу светофоров, улучшить управление транспортными потоками и снизить загруженность дорог.
