В 2014 году РБ сильно сдала как экспортер легковых автомобилей. Несмотря на почти двукратный рост вывоза в декабре, закрепиться на достигнутом повышенном уровне не получилось.
Прокачу с ветерком
Если же сравнивать с январем_2014, то сбыли на 157 шт больше (вместо 505 уехало 662 шт). В результате ручеек валютной выручки стал полноводнее на $ 1,58 млн (после прошлогодних $7,07 млн выручили уже $ 8,65 млн). И даже шли против рынка, так как цена зе единицу снизилась с 14009,50 до 13068,28 $/ед. Все-таки прибавка по цене на 941,22 $/т весомая. И похоже цена на наши машинки наметилась подрасти – в декабре сбывали по 12238,21 $/авто
Поставки, тыс.т | Выручка, млн.$ | Цена, $/т | |
| январь | 0,51 | 7,07 | 14 009,50 |
| февраль | 1,42 | 16,88 | 11 910,02 |
| март | 0,22 | 4,48 | 20 074,44 |
| апрель | 1,07 | 14,08 | 13 194,66 |
| май | 0,97 | 12,62 | 12 993,82 |
| июнь | 0,96 | 12,62 | 13 101,77 |
| июль | 0,73 | 8,71 | 11 916,69 |
| август | 0,86 | 11,33 | 13 204,08 |
| сентябрь | 0,42 | 4,98 | 11 971,88 |
| октябрь | 0,30 | 3,64 | 12 055,63 |
| ноябрь | 0,46 | 6,40 | 13 886,12 |
| декабрь | 0,76 | 9,29 | 12 238,21 |
| за год | 8,67 | 112,09 | 12 924,27 |
| январь | 0,66 | 8,65 | 13 068,28 |
Но скромный ручеек выручки от сбыта прежних или новых наших машинок не идет в сравнение с товарными потоками импорта. Здесь все серьезнее и более значимо по финансам
Закупки, тыс.т | Затраты, млн.$ | Цена, $/т | Закупки к 2013, тыс.т | Затраты к 2013, млн.$ | |
| январь | 4,28 | 48,66 | 11 366,55 | -0,82 | -5,93 |
| февраль | 6,94 | 79,75 | 11 494,59 | -0,91 | 4,52 |
| март | 5,55 | 66,30 | 11 941,32 | -3,26 | -25,75 |
| апрель | 5,72 | 66,68 | 11 661,09 | -3,44 | -36,77 |
| май | 5,55 | 65,64 | 11 837,69 | -4,46 | -49,29 |
| июнь | 6,07 | 73,49 | 12 103,64 | -3,11 | -29,37 |
| июль | 15,42 | 206,36 | 13 381,77 | 5,35 | 97,11 |
| август | 7,46 | 96,87 | 12 990,68 | -1,44 | -2,76 |
| сентябрь | 9,06 | 102,99 | 11 366,37 | -0,23 | -0,51 |
| октябрь | 10,95 | 133,95 | 12 233,70 | 2,43 | 36,35 |
| ноябрь | 17,55 | 244,33 | 13 921,32 | 9,66 | 148,36 |
| декабрь | 49,84 | 608,49 | 12 208,69 | 42,12 | 511,69 |
| за год | 144,39 | 1 793,51 | 12 421,67 | 41,90 | 647,65 |
| январь | 8,90 | 88,54 | 9 953,77 | 4,61 | 39,88 |
Привлекательность чужих машинок по цене в январе значительно повысилась. Вместо средней декабрьской цены в 12208,69 $/авто в наши края поступали аппараты по 9953,77 $/ед. Даже по сравнению с прошлогодним январем (с ценой в 11366,55 $/авто) выигрыш значительный (в кошельке покупателей осталось 1412,78 $/авто). Так что вполне логичным видится прирост интереса к покупкам практически вдвое (на 4614 ед с 4281 до 8895 ед в текущем январе). Но это значительное отступление после ажиотажного спроса на востоке, когда приобрели 49841 авто. Здесь ситуация сродни «наелись». Вернее, по данным ценам уже не было предложения, либо сложности по приобретению валюты уже не позволяли так шиковать.
- потребительские кредиты
- кредиты на авто
- бизнес-кредиты
- кредиты на жилье
- вклады
- займы
- продукты РКО
- кредитные карты
- расчетные карты
- услуги лизинга новых авто
- услуги лизинга авто с пробегом
- услуги лизинга авто для бизнеса
По затратам за год стали расточительнее на $ 39,88 млн (вместо $ 48,66 млн заплатили за автообновку $ 88,54 млн.
В итоге сальдо торговли машинками сложилось отрицательным - $ 79,89 млн и за год ухудшилось на $ 38,30 млн. Скромное улучшение дел с экспортом на $ 1,58 млн проиграло расточительным закупкам на $ 39,88 млн. Удастся ли повторить рекорд 2014 с тратами на авто в $ 1,68 млрд покажет время. Если червонец будет дорожать, интерес к приобретению машинок на востоке снизится
Тяжелая артиллерия
Но если сбывали легковушки и раньше не очень (больше закупались чужим), то с грузовичками дело давно налажено. Но это налаженное дело давно пребывает в жуткой стагнации. И хотя данные января не совсем показательные (и год назад сбыли крохи), но явного улучшения не просматривается.
По сравнению с январем сбыт наших грузовичков снизился на 10 шт (с 298 до 288 ед). Но к декабрю вывоз упал втрое. Хочется верить, что февраль будет смотреться лучше, но не факт. За счет резкого падения цены за год с 139,61 до 119,16 тыс $/ед выручка снизилась на $ 7,28 млн. Радует, что падение цены на наши грузовички приостановилось, но восторга не вызывает значительное снижение вала поставок. И вызывает сомнения рост на данном направлении.
Поставки, ед | Выручка, млн.$ | Цена, тыс $/ед | |
январь | 298 | 41,60 | 139,61 |
февраль | 904 | 84,49 | 93,47 |
март | 902 | 100,75 | 111,69 |
апрель | 828 | 70,10 | 84,66 |
май | 917 | 76,39 | 83,31 |
июнь | 913 | 76,37 | 83,65 |
июль | 649 | 75,71 | 116,66 |
август | 615 | 82,70 | 134,47 |
сентябрь | 631 | 82,51 | 130,76 |
октябрь | 609 | 77,38 | 127,06 |
ноябрь | 608 | 69,38 | 114,10 |
декабрь | 900 | 94,59 | 105,10 |
за год | 8 774 | 931,97 | 106,22 |
январь | 288 | 34,32 | 119,16 |
Что же касается импорта, то пока с ним особых проблем нет
Закупки, тыс.т | Затраты, млн.$ | Цена, $/т | Закупки к 2013, тыс.т | Затраты к 2013, млн.$ | |
| январь | 446 | 7,53 | 16,88 | -1 148 | -17,71 |
| февраль | 896 | 16,18 | 18,06 | -1 141 | -14,23 |
| март | 246 | 5,43 | 22,07 | -2 292 | -30,68 |
| апрель | 339 | 9,65 | 28,48 | -2 362 | -29,01 |
| май | 403 | 11,23 | 27,88 | -2 327 | -27,74 |
| июнь | 692 | 18,18 | 26,27 | -2 011 | -21,57 |
| июль | 547 | 9,92 | 18,13 | -1 691 | -23,31 |
| август | 516 | 10,46 | 20,27 | -4 122 | -23,63 |
| сентябрь | 506 | 9,99 | 19,75 | -1 807 | -25,68 |
| октябрь | 402 | 7,95 | 19,77 | -2 962 | -41,93 |
| ноябрь | 470 | 11,85 | 25,21 | -5 157 | -68,75 |
| декабрь | 564 | 13,38 | 23,73 | -1 293 | -20,68 |
| за год | 6 027 | 131,75 | 21,86 | -28 313 | -344,93 |
| январь | 124 | 3,10 | 25,03 | -322 | -4,42 |
По сравнению с январем 2014 года закупки снизились на 322 ед (вместо 446 ед к нам попало всего 124 шт). Цена на чужое дешеветь особо не желает, подорожали аппараты и по сравнению с декабрем, и с январем. Пока Экономия достигается главным образом за счет более активного в штуках отказа от чужого. За год меньше заплатили на $ 4,42 млн (вместо 7,53 млн ушло чужим производителям всего $ 3,10 млн). Если в прошлом году был значительный отказ от закупок чужого, то в новом году вряд ли много удастся на этом отбить. Пока положительное сальдо января + $ 31,21 млн (и оно ухудшилось на $ 2,86 млн). Отказ от закупок чужого пока дает меньше – всего $ 4,42 млн по сравнению с печальными перспективами роста нашего экспорта (упал на $ 7,28 млн). Но нынешними темпами результат прошлого года ($ 0,8 млрд) видится пока недостижимым (31,21 * 12 = $ 374,5 млн). Но январь месяц еще непоказательный.
Автор: RIORAN