Продажи Porsche рухнули в первом квартале – компания теряет китайский рынок
По итогам трех первых месяцев года продажи Porsche рухнули по всему миру, причем основное падение пришлось на Китай, который до этого был главным рынком для автопроизводителя.
Как сообщает Bloomberg, мировые поставки Porsche в I квартале 2026 года сократились на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Основной причиной стал резкий спад на китайском рынке, где спрос на автомобили класса люкс остается низким, а ценовая политика европейских брендов ослабевает.
По данным компании, поставки в КНР упали примерно на 20% – до 7519 единиц. Это почти на 73% ниже постпандемического пика, зафиксированного в III квартале 2022 года, когда Porsche реализовала в Китае более 28 тыс. авто.
Дополнительное давление на показатели оказало сокращение выпуска версий базового бензинового спорткара Porsche 718, а также эффект высокой базы прошлого года, когда был запущен электрический внедорожник Macan.
Что на других рынках?
В США продажи также снизились: Porsche объясняет это как высокой базой прошлого года (связанной с объемами Macan EV в период запуска), так и прекращением действия программ стимулирования покупки электромобилей.
Единственным позитивным моментом стала Германия, где продажи выросли на 4%, а также глобальный рост поставок флагманской модели 911, в первую очередь за счет более маржинальных версий Turbo и GTS.
В результате Porsche теперь продает в Германии больше машин, чем на своем бывшем крупнейшем рынке – китайском.
Реакция компании
Новый генеральный директор Porsche Михаэль Лейтерс, приступивший к работе в январе, уже приступил к пересмотру стратегии. Помимо ранее согласованных с профсоюзами 3,9 тыс. сокращений рабочих мест, рассматриваются дополнительные увольнения.
Автопроизводитель также снижает расходы на электромобили после чрезмерно амбициозной программы и изучает возможность выпуска дополнительных моделей высокого класса, превосходящих 911 по цене и позиционированию.
Однако ситуация усугубляется усилением конкуренции со стороны китайских компаний, которые все активнее выходят на премиальный сегмент европейского рынка.
