Логистическая компания «Интер-фрейт» прокомментировала ужесточение правил захода судов в российские порты и их влияние на грузовладельцев.
Напомним, в конце июля Владимир Путин подписал указ, ужесточающий порядок захода иностранных судов в российские порты. Теперь для этого потребуется разрешение капитана порта, согласованное с ФСБ. Как это может повлиять на логистику и грузоперевозки?
По указу, суда, следующие из иностранных портов, могут заходить в российские только с разрешения капитана порта, согласованного с представителем ФСБ. Ранее порядок захода регулировался приказом Минтранса и особые условия применялись лишь в портах, акватории которых граничат с военно-морскими базами. Теперь же процедура стала строже для всех российских портов.
Кого касается новый порядок
Новые правила касаются всех ключевых морских портов России, включая:
- Новороссийск;
- Усть-Луга;
- Приморск;
- Большой порт Санкт-Петербург;
- Мурманск;
- Восточный;
- Ванино;
- Находка;
- Туапсе.
Как это повлияет на грузоперевозки?
Пока сложно сказать, насколько сильно изменения замедлят логистику, но очевидно, что процесс оформления захода судов станет более детализированным. Усиление контроля безопасности объясняется снижением рисков нелегальных грузов и нежелательных инцидентов. Возможны задержки в доставке грузов из-за дополнительных согласований и из-за того, что увеличивается время обработки судов.
Компания «Интер-фрейт» обещает оперативно адаптировать логистические схемы для минимизации рисков для клиентов.
- потребительские кредиты
- кредиты на авто
- бизнес-кредиты
- кредиты на жилье
- вклады
- займы
- продукты РКО
- кредитные карты
- расчетные карты
- услуги лизинга новых авто
- услуги лизинга авто с пробегом
- услуги лизинга авто для бизнеса
