Сегодня Anytime - это 55 автомобилей. "Фольксваген Поло" и "Джили". По меркам крупных европейских столиц - совсем мало. Однако для Беларуси это - крупнейший каршеринговый сервис. Впрочем, в компании обещают бурное развитие: по словам основателя и владельца Mikro Kapital Group (которая владеет брендом Anytime) Винченцо Трани, уже через месяц парк практически удвоится, а к концу года будет насчитывать 200 авто. В течение трёх лет планируется увеличить его до 1000 автомобилей.
"Каршеринг - это отличная альтернатива уже существующим видам транспорта. Ведь один наш автомобиль, по исследованиям, заменяет 10 личных авто. А это значит, что мы предоставляем не только удобудет передвижения: развитие каршеринга положительным образом повлияет и на экологию, и на экономику, и на ситуацию на дорогах", - рассказал Винченцо Трани во время церемонии открытия каршеринга.
Его поддержали и официальные лица, присутствовавшие на мероприятии. "Минск - это молодой город, он впитает любую новую технологию", - считает замминистра иностранных дел Евгений Шестаков. А мэр города Андрей Шорец и вовсе намекнул, что новые технологии надо использовать в полном объёме. "В планах у Geely есть выпуск электромобиля, также у нас будет производиться Zotye. Думаю, на стыке конкуренции этих двух производителей мы и получим достойный электромобиль для каршеринга в Минске", - отметил он. По словам председателя Мингорисполкома, каршеринговый сервис " обкатается" к II Европейским играм, которые пройдут в Минске летом 2019 года. "Удачи, а мы сделаем все возможное, чтобы каршерингу было комфортно", - пообещал Андрей Шорец.
В Anytime обещают плотно поработать с отечественным производителем. Компания уже приобрела тестовую партию автомобилей Geely "Мы будем смотреть на реакцию клиентов и давать обратную связь компании " БелДжи", - сообщил Винченцо Трани. Замминистра промышленности и и.о. генерального директора " БелДжи" Геннадий Свидерский, в свою очередь, пообещал прислушиваться к этим замечаниям и поздравил сервис с выходом на белорусский рынок.
Инвестиции в новый сервис в ближайшие 3-5 лет составят порядка $20 млн. По словам Винченцо Трани, это как его личные средства, так и инвестиции из фондов, которыми управляет Mikro Kapital Group. "Я, как почётный консул Республики Беларусь в Неаполе, должен содействовать привлечению инвестиций в Беларусь. И я делаю это на собственном примере. Скажу больше: официальные страновые риски, на которые ориентируются инвесторы, в случае с Беларусью сильно отличаются от того, что видим мы. Ваша страна сильно недооценена с этой точки зрения: при выборе правильного сектора в Беларусь выгодно инвестировать. Мы это говорим всем", - рассказал итальянский финансист.
На минский рынок компания Anytime вышла в результате ребрендинга первого белорусского каршеринга Drivetime, запустившегося летом 2017 года. Партнерство позволяет с одной стороны, предоставить необходимые инвестиции для роста, с другой – полностью использовать прогресс Drivetime
Помимо уже увеличенного парка, с 8 сентября 2018 г. добавятся тарифы со сниженным до 500 рублей лимитом ответственности при ДТП и станет доступен обновленный суточный тариф. Также будет уменьшен минимальный возраст пользования сервисом: с 21 года до 19 лет, и обеспечена автоматическая регистрация в белорусском Anytime существующих пользователей «Делимобиль» и «Anytime Россия».
В настоящий момент сервисом можно пользоваться на всей территории Республики Беларусь, однако завершить аренду необходимо в пределах МКАД, Уручья, Боровлян, а также в аэропорту. Компания постоянно анализирует спрос на услугу за пределами МКАД и будет расширять геозоны по мере роста количества пользователей и автопарка. В планах Anytime также запуск сервиса в других крупных городах Беларуси. В 2019 году каршеринг придет в один из областных центров.
Операционная деятельность компании будет полностью осуществляться в Минске. На настоящий момент в минском офисе компании работает 20 человек, в перспективе планируется увеличение персонала до 50. Генеральным директором Anytime в Республике Беларусь остается Иван Дылевич, ранее возглавлявший Drivetime. Контроль над деятельностью компании будет осуществлять Наблюдательный Совет, куда войдут представители Mikro Kapital Group.
*партнерский материал