Заместитель гендиректора – директор по экономике ОАО «МАЗ» – управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» Александр Игнатюк сообщил, что предприятие начало строительство нового завода, который будет специализироваться на выпуске пассажирского транспорта.
По словам Игнатюка, благодаря запуску нового производства мощности предприятия по выпуску пассажирской техники вырастут почти вдвое – с нынешних 1,3-1,5 тыс. до 3 тыс. единиц. При этом МАЗ уже нарастил производство – всего по итогам текущего года планируется произвести 1,8 тыс. автобусов, троллейбусов и электробусов.
Игнатюк заявил, что строительство нового завода МАЗ начал в нынешнем году. В течение 2024 года должен быть закончены корпус предприятия и установка в нем необходимого оборудования. Пусконаладочные работы и ввод объекта в эксплуатацию планируют завершить в начале 2025 года.
Заместитель гендиректора МАЗ отметил, что в ближайшие годы один из флагманов отечественной промышленности сконцентрируется производстве пассажирской техники третьего поколения – пока в Минске и областных центрах эксплуатируются всего четыре подобных автобуса и электробуса. По сравнению с транспортом более низкого класса они могут предложить повышенный уровень комфортности как для пассажиров, так и для водителя.
«С эстетической точки зрения они более привлекательны, становятся изюминкой и украшением городов, где эксплуатируются. И по своим техническим характеристикам они более современны, соответствуют ведущим мировым практикам как с точки зрения комфорта и эксплуатации, так и с точки зрения технических характеристик», – сообщил Игнатюк.
Стоит отметить, что предприятие уже поставляет подобную технику за рубеж – так, в начале ноября в Казань прибыли 25 троллейбусов нового поколения МАЗ-303Т22, которые были закуплены у белорусской стороны за 641 млн российских рублей (около $7,2 млн).
