Как пройти границу без очереди и когда начнут реконструкцию КПП «Каменный лог»: рассказали в Таможенном комитете

Реконструкция КПП «Каменный лог»

Начальник главного управления организации таможенного контроля Государственный таможенный комитет Республики Беларусь Виктор Зубик сообщил, что на сегодняшний день в стране 26 автодорожных пунктов пропуска и 13 железнодорожных.

– Все они инфраструктурно оснащены, имеются необходимые технические и программные инструменты, которые позволяют нам обеспечить нашу работу. Общая пропускная способность автодорожных пунктов пропуска составляет 32 тысячи автомобилей в сутки. По известным событиям некоторые из них закрыты. Между тем мы во всех КПП поддерживаем работоспособность и готовы к возобновлению в любой момент.

За последние пять лет реконструировано 12 КПП. До 2029 года запланирована реконструкция пункта пропуска «Каменный лог».

– Это граница с Литвой. В этом году уже начнем работу. В планах увеличение количества каналов. Из-за этого пропускная способность увеличится в три раза и по расчетам составит около 6 тыс. автомобилей в сутки.

Таможней разработана стратегия развития до 2030 года.

– В планах создание интеллектуальных пунктов пропуска. Это будет программное, цифровое, инфраструктурное пространство, которое минимизирует участие человека. Простым языком – два шлагбаума, к первому подъезжает транспортное средство, оно считывается и на втором шлагбауме после контроля без участия человека его выпустили.

Также планируется создать интеллектуальные ведомственные таможенные пункты.

Бронирование даты и электронная очередь

Перед всеми пунктами созданы зоны ожидания, комфортные условия и возможность регистрации в электронной очереди.

– Каждый, кто пересекает границу, знает, в какой момент необходимо прибыть. Но мы пошли дальше и в этом году в качестве эксперимента в Бресте и после по всей стране внедрили регистрацию для легковых транспортных средств. Каждый гражданин, находясь дома на диване может зарегистрироваться в электронной очереди в КПП. И уже, наблюдая за очередью и ее продвижение, рассчитать время прибытия в данное место. Тем самым ликвидируется необходимость стоять в живой очереди.

Кроме этого с 1 января текущего года для легковых автомобилей, а с 1 апреля для грузовых была внедрена такая услуга как бронирование даты пересечения границы.

– Это пересечение границы вне очереди. Тот, кто пользуется этой услугой может прибыть в пункт пропуска в ту дату, которую он забронировал и ее пересечь. Услуга платная, но востребована и ею пользуются как граждане на легковых автомобилях, так и грузовики в товарном обороте.

Электронное декларирование для граждан

С 2024 года первыми на территории ЕАЭС белорусская таможня внедрила электронную пассажирскую таможенную декларацию.

– Не только для торгового оборота, но и для физических лиц, кто пересекает границу, можно заполнить декларацию и подать в электронном виде и пожать в таможенный орган. Это отдельная услуга на портале «Е-паслуга», в соответствующем кабинете можно заполнить.

На сайте ГТК размещены рекомендации по заполнению.

БПЛА и ТС

Начальник главного управления организации борьбы с контрабандой Государственный таможенный комитет Республики Беларусь Сергей Парфенов сообщил о работе таможни по пресечению незаконного ввоза БПЛА.

– Это новшества для правоохранителей страны. Введена ответственность за нарушение указа №297, административная и уголовная. Таможенные органы каждый день выявляют такие правонарушения, как на границе с ЕС, так и с востока.

На сегодня выявлено 290 фактов нарушения указа, 94 БПЛА, а также порядка 200 запчастей к ним изъято из оборота.

– Мы также противодействуем незаконному перемещению транспортных средств на территорию нашей страны и в целом на территорию ЕАЭС. Это касается лиц, которые хотят беспошлинно ввезти легковые, грузовые автомобили, автобусы.

В текущем году пресечено более 60 таких попыток, когда перемещаются транспортные средства под видом товаров, выпущенных на территории ЕАЭС или товарами Союзного государства. Подделываются документы, техпаспорта, номера.

Нарушители привлекаются к административной ответственности, также есть случаи направления дел в суды.

– Мы направили в суд дела по 26 автомобилям общей стоимостью порядка 2 млн. рублей. По ним есть решения и лица привлечены к ответственности.

Рост платежей

Отвечая на вопрос Myfin.by, сколько с начала года направлено в бюджет средств от таможенных платежей, Виктор Зубик ответил:

– Не буду называть абсолютные числовые значения, между тем целью таможни является обеспечение экономической безопасности государства, она постоянно выполняет задачу по наполнению бюджета платежами различной природы и направленности. Обозначу, что, если сравнивать текущий год с предыдущим, то тенденция положительная и прирост составляет порядка 3-3,5%.

0

0

0

0

0