Что покупать на вторичке? Топ-5 кроссоверов по цене и ликвидности в Беларуси
Сколько бы эксперты ни спорили о падении покупательской способности, вторичный рынок автомобилей в Беларуси переживает тектонические сдвиги. На смену старым европейским «бюджетникам» пришли свежие машины из США, Кореи и Китая. Во втором выпуске цикла из трех материалов вместе с Максимом Чеусом, специалистом компании «Большой Автоподбор», составим гид по лучшим предложениям кроссоверов на рынке в соотношении цена/качества.
Chevrolet Equinox: автомобиль, за который голосуют кошельком
Открывает наш топ – Chevrolet Equinox, который вместе с одноплатформенным GMC Terrain возглавляет список по сочетанию цены, качества и ликвидности. Ставка на американский автопром обусловлена прагматизмом: 1,5-литровые моторы, классические автоматы и богатые комплектации делают эти модели фаворитами у покупателей.
– Если не привязываться к жесткому бюджету, а говорить о самых популярных авто, то Chevrolet Equinox – номер один, за который белорусы голосуют кошельком, – комментирует Максим. – Это отличный выбор по цене, ремонтопригодности и доступности запчастей. Машин очень много, что подтверждают и очереди на таможне.
Geely Coolray/Belgee X50: народный кроссовер
Вторую строчку нашего рейтинга уверенно занимает Geely Coolray, который сегодня также выпускается под локальным брендом Belgee X50. По количеству предложений на рынке и плотности в дорожном потоке эта модель может поспорить с лидером списка. Секрет народной любви прост: яркий дизайн, бодрая динамика и хорошее оснащение за свои деньги.
– Машина представлена в Беларуси с 2019-2020 годов, и практика показала, что это действительно ресурсный и надежный автомобиль, – объясняет Максим. – Робот и трехцилиндровый турбомотор выхаживают без проблем, я лично видел экземпляры с пробегами 300+ тысяч километров. Еще один огромный плюс модели – развитая дилерская сеть, понятное обслуживание и доступность запчастей. Это настоящий народный автомобиль, который полностью оправдывает себя по критерию цена/качество.
Тройка от PSA: Peugeot 3008, Citroen C5 Aircross и Opel Grandland X
Белорусы всегда любили французский автопром, поэтому на третьем месте расположился популярный семейный союз из Европы: Peugeot 3008, Citroen C5 Aircross и Opel Grandland X. Эти кроссоверы построены на общей платформе EMP2, делят между собой агрегаты и подвеску, но предлагают абсолютно разный дизайн под любой вкус.
– По сути, это одна и та же машина в трех разных оболочках, где в народе чаще всего встречается связка 1,5-литрового дизеля DV5 на 130 сил и надежного 8-ступенчатого автомата Aisin, – рассказывает Максим. – Версии с мотором 2.0 везут редко из-за дорогой растаможки. Привод чаще всего передний. Да, у моторов 1.2 и 1.5 есть известные всем нюансы по обслуживанию, но они давно разложены по полочкам на всех профильных сайтах и форумах. И за свои деньги покупатель получает действительно качественную, красивую и приятную вещь – спрос под пригон на эту тройку огромный, буквально завтра еду вручать клиенту очередной такой автомобиль.
Geely Monjaro – максимум автомобиля за свои деньги
Четвертое место в списке занимает еще один представитель бренда Geely – полноразмерный кроссовер Monjaro. Когда в 2023 году модель только появилась в автосалонах официальных дилеров, ее ценник под 50 тысяч долларов казался заоблачным, но автомобиль всё равно вызывал огромный интерес. А на вторичном рынке и под заказ его популярность взлетела до предела: сейчас это один из самых частых запросов у белорусов, которые ищут просторный, технологичный и солидный кроссовер.
– Эта машина звучит в запросах клиентов буквально каждый день, потому что сегодня из Китая ее можно привезти по цене от $20 с небольшим тысяч, – объясняет Максим. – За эти деньги покупатель получает невероятно много автомобиля. Чаще всего люди выбирают проверенную двухлитровую бензиновую версию на полном или переднем приводе, но сейчас активно пошел пригон и экономичных гибридов с мотором 1,5 литра. Monjaro стал безоговорочным лидером в своем классе, предложив премиальный уровень комфорта по цене обычной бюджетной иномарки.
Премиум-класс: баварский дизель BMW и корейский гигант Hyundai Palisade
Замыкает наш кроссоверный топ премиальный сегмент, где на белорусском рынке традиционно доминирует BMW, потеснив сдавшего позиции конкурента в лице Mercedes-Benz GLE. В бюджете от 30 тысяч долларов и выше баварские X3 и X5 в кузовах G-серии стали главным запросом для тех, кто ищет статус и драйв. Альтернативой европейскому премиуму выступает Южная Корея с семейным флагманом Hyundai Palisade, который привлекает практичных покупателей сочетанием огромных размеров и богатейшего оснащения.
– Если мы переходим к премиуму, то BMW – это номер один в Беларуси, машины везут отовсюду: из Европы, США, Кореи и Китая, – рассказывает Максим. – Современная линейка дизельных и бензиновых моторов B-серии (объемом 2 и 3 литра) получилась супернадежной – это огромный шаг вперед по сравнению со старыми N-моторами. Если же смотреть в сторону Кореи, то в бюджете $28-40 тысяч отличным выбором будет Hyundai Palisade. За свои деньги он предлагает невероятное количество опций, классический автомат и проверенный, очень надежный дизель 2.2 литра. Обе марки закрывают любые потребности в топ-сегменте.
Кроссоверы – это отличный формат для семьи и загородных поездок, но как быть тем, кто предпочитает классику, комфорт и более скромный расход топлива в городском потоке? В следующей части нашего цикла мы перейдем к кузову, который до сих пор удерживает хорошую долю рынка. На очереди – седаны.