«Прибыльность во многом зависит от политики ценообразования, – отметил заместитель председателя концерна, отвечая на вопрос по прибыльности нефтепереработки. – Еще десять лет назад доходность от поставок нефтепродуктов на экспорт позволяла компенсировать убыток НПЗ при отрицательной эффективности реализации автомобильного топлива на внутреннем рынке».
«Эти меры позволят обеспечить эффективные условия для работы белорусских НПЗ в новых рыночных условиях», – уверен Владимир Сизов.
«Процесс идет, он непростой, – добавил зампредседателя концерна. – Мы понимаем интересы государства, стремление сохранить социальную цену на один из важных продуктов для отечественных потребителей — автомобильное топливо. Со своей стороны мы ставим вопрос о том, что для поддержания нефтеперерабатывающей отрасли в работоспособном состоянии, для возможности проводить реконструкцию, развиваться, получать продукты, которые будут удовлетворять существующим и перспективным требованиям качества, должно быть четкое, прозрачное ценообразование внутри страны».
«Согласно законам экономики, любой завод должен получать обоснованную прибыль для того, чтобы поддерживать свое существование и направлять финансовые средства на дальнейшее развитие», – подчеркнул Владимир Сизов.
МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ:
В выходные топливо в Беларуси снова подорожало
- потребительские кредиты
- кредиты на авто
- бизнес-кредиты
- кредиты на жилье
- вклады
- займы
- продукты РКО
- кредитные карты
- расчетные карты
- услуги лизинга новых авто
- услуги лизинга авто с пробегом
- услуги лизинга авто для бизнеса
