- Микроавтобусы, фургоны и шасси МАЗ
- Коммерческие автомобили семейства GAZ
- Sollers Argo и JAC N-35
- Новый LADA Largus Fourgon
- Испытанный временем Ford Transit
- Легкий фургон Volkswagen Caddy
- Автомобиль для городской логистики Shineray M7
- Две грузовые модели AVIOR
- Грузовой фургон Dongfeng M5
- Все что угодно из любой страны
Еще многие помнят те золотые годы, когда в Беларуси можно было свободно купить, наверное, самые популярные в коммерческом сегменте Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit, Volkswagen Transporter и ряд других моделей легких коммерческих автомобилей. Времена меняются, и в течение нескольких последних лет нишу ушедших с белорусского автомобильного рынка брендов заменяют китайские одноклассники, многие из которых уже успели получить белорусскую локализацию. Попробовали посмотреть, кто и что продает в сегменте легкого коммерческого транспорта.
Микроавтобусы, фургоны и шасси МАЗ
Начнем, пожалуй, с МАЗовской техники сегмента LCV. На заводе «Брестмаш» уже несколько лет выпускают 16-местный пассажирский МАЗ-281040 (который очень похож на Mercedes-Benz Sprinter, но «родился» от китайского JAC Sunray), и 22-местный микроавтобус МАЗ-281120 Лира, но уже на агрегатной базе российской «Газели».
Примерно та же история с грузовыми цельнометаллическими фургонами: МАЗ-365022 (на основе JAC Sunray) и МАЗ-3650A0 на базе «Газели». Если нужно что-то более уникальное – можно купить шасси МАЗ-365022, на которое предприятие «МАЗ-Купава» устанавливает различные надстройки.
Приобрести малотоннажные коммерческие автомобили, выпускаемые под брендом МАЗ можно как у производителя, так и у официального дилера – компании «Атлант-М». Шасси МАЗ-365022 цельнометаллический фургон на той же базе дилер предлагает по цене от 155 182 рублей, микроавтобус (15+1) обойдется дороже. Гарантия на МАЗ-365 – 3 года или 100 000 км пробега. Цена модификаций МАЗ-281 – по запросу.
Коммерческие автомобили семейства GAZ
На сегодняшний день коммерческие автомобили известного российского автопроизводителя представлены в 17 дилерских центрах холдинга «Белгазавтосервис». В ассортименте представлена вся актуальная линейка производителя, включая GAZ Gazel Next Van и GAZ Gazel Next Track, которые по статистике БАА в 2022 и 2023 году были самыми популярными автомобилями своего сегмента. В отделе продаж «Белгазавтосервиса» цены на модели не назвали, но заверили, что смогут заинтересовать ценовым предложением любого клиента.
Sollers Argo и JAC N-35
Промтоварные и изотермические фургоны и бортовые модификации Sollers Argo с короткой и длинной базой уже известны белорусским компаниям. Компактный грузовик с двускатными задними колесами выпускается на заводе «Соллерс Карго» в Ульяновске по технологии полного цикла, а дилеры в Беларуси готовы предоставить на любую модель 2-летнюю гарантию без учета пробега.
В центре коммерческой техники «Атлант-М» в наличии несколько комплектаций и модификаций кузова. Так, бортовую платформу Sollers Argo можно купить от 81 000 рублей, промтоварный фургон обойдется от 99 934 рублей, изотермический фургон – от 103 816 рублей, а рефрижератор – от 116 602 рублей.
Не будет лишним отметить, что Sollers Argo разработан на базе китайского JAC N-35 (неудивительно, что они похожи внешне). «Атлант-М» релизует также и произведенный в Китае N-35, который может быть оснащен различными типами надстроек, среди которых бортовая платформа, промтоварный, изотермический фургоны и рефрижератор. Логично, что итоговая цена будет зависеть от варианта JAC N-35, который привезут под заказ.
Новый LADA Largus Fourgon
Из всех легких коммерческих автомобилей фургон LADA Largus, сборку которого не так давно перезапустили в Ижевске, является самым бюджетным предложением из всего ассортимента рынка легких коммерческих автомобилей. Учитывая, что в Беларуси работают несколько дилеров ОАО «АВТОВАЗ», есть возможность поискать наиболее «вкусную» цену и необходимую комплектацию, которая в разных дилерских сетях может отличаться.
Так, в салонах концептуальной сети Lada.by цена на коммерческий Largus Fourgon стартует от 44 500 рублей, в «Минск-LADA» – 45 900 рублей, а в дилерской сети «LADA-Север» – 42 900 рублей.
Испытанный временем Ford Transit
У дилеров также можно отыскать транспортную классику – Ford Transit в формате пассажирского микроавтобуса и цельнометаллического фургона, правда турецкой сборки. Доступны версии с полной массой до 3,5 тонн и до 4,7 тонн. На автомобиль устанавливается дизельный двигатель объемом 2,2 литра и сдвоенные колеса. Среди вариантов кузова и надстроек – автомобиль скорой помощи, школьный автобус, бронированный автомобиль, рефрижератор и другие типы.
Что по ценам? В центре коммерческой техники «Атлант-М» можно купить шасси «Форд Транзит» от 243 362 рублей, а цельнометаллической фургон – от 190 289 рублей.
Легкий фургон Volkswagen Caddy
Из легких коммерческих авто известных брендов у официальных дилеров можно найти Volkswagen Caddy 2020 года выпуска. Его в единственной доступной комплектации Kombi предлагает все тот же «Атлант -М». Цена на переднеприводный фургон начинается от 88 800 рублей.
Автомобиль для городской логистики Shineray M7
Близится локализация коммерческого минивэна Shineray M7, который дилеры предлагают в трех версиях: «цельномет» и две пассажирские модификации – 7- и 9-местная. На данный момент, это, возможно, самое интересное предложение на рынке компактных LCV для городской логистики: в дилерских центрах по всей Беларуси грузовой фургон Shineray M7 предлагают по цене от 79 900 руб, 7-местную пассажирскую версию – от 83 400 рублей, 9-местную – от 85 200 рублей.
При этом на все автомобили действует базовая гарантия производителя 3 года или 60000 км в зависимости от того, что наступит раньше, а продленная – на ДВС и механическую коробку передач – 3 года или 100 000 км.
При этом в компании «Лакшери Моторс групп», официально представляющей бренд на белорусском рынке, отметили, что на финальном этапе сборки находится первая серийная партия M7, которую выпускают на заводе «Юнисон» под Минском. По какой цене собранные в Беларуси Shineray появятся в дилерской сети, пока неизвестно.
Две грузовые модели AVIOR
Автомобили сегмента LCV нового для белорусского бизнеса бренда AVIOR появились на рынке недавно – в конце 2024 года. В данный момент это 2 модели: G10 в модификации L1 с полной массой 2495/3000 кг и V90 (L3H2), имеющий полную массу 2495/3500 кг. Планируется, что в 2025 году на рынок также выйдут модификации L2H2 (со средней колесной базой и средней крышей) и L3H3 (с длинной колесной базой и высокой крышей).
Как рассказал представитель импортера компании «ПарадАвто», в настоящий момент цена на AVIOR G10 составляет от 125 900 рублей, AVIOR V90 – 164 900 рублей. На все автомобили распространяется официальная заводская гарантия 3 года или 100 000 км и 8-летняя гарантия от сквозной коррозии.
Грузовой фургон Dongfeng M5
Официальный импортер бренда Dongfeng в Беларуси компания «Автопромсервис» в сегменте LCV предлагает коммерческй фургон M5 Fourgon в исполнении L2H1, имеющий объем грузового отсека 6,3 куб.м. Цена на Dongfeng Fourgon начинается от 93 700 рублей.
Все что угодно из любой страны
Понятно, что у официальных дилеров и импортеров многие марки найти просто невозможно, но эту нишу успешно заполняют компании по привозу/пригону авто из-за границы. И таковых в Беларуси сейчас великое множество, ведь спрос рождает предложение.
Из-за рубежа можно заказать как свежий MB Sprinter с минимальным пробегом (=новый), который, кстати, обойдется в +40% к прежней его цене на нашем рынке, так и китайский электрогрузовик – хоть известного бренда, хоть no-namе.
Однако не все согласны переплатить даже за испытанную модель не только по финансовым соображениям. Автомобили, ввезенные в Беларусь серыми тропами, не могут быть обслужены в рамках официальной заводской гарантии, что при покупке нового автомобиля для многих владельцев бизнеса является серьезным риском.
А что касается коммерческих грузовиков на электротяге, то, как видится, наш рынок пока еще не вполне готов переходить на такой транспорт в секторе локальных автоперевозок и городской логистики.
Цены на авто актуальны на момент публикации статьи.