лучшие курсы покупка | продажа
USD 2.1022.107
EUR 2.3952.4
RUB100 3.23.214
нбрб 22.11.2018
USD 2.1061
EUR 2.399
RUB100 3.1953

Транспортный налог

«Транспортный налог», «Налог на авто» так Беларуси называют обязанность собственников автотранспортных средств оплачивать государственную пошлину за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении.

Юридически такое положение было оформлено Законом Республики Беларусь № 96-З «О внесении изменений и дополнений в некоторые законы Республики Беларусь по вопросам предпринимательской деятельности и налогообложения» от 31 декабря 2013 года. В этой связи в республике появился новый объект обложения госпошлиной. Соответствующие изменения были внесены в статью 249 Налогового кодекса.

Целью нововведения было заявлено финансирование строительства новых и ремонта существующих дорог. 50% суммы от госпошлины поступают в республиканский бюджет, 50% – в местные бюджеты.

Уплата пошлины является обязательным условием выдачи разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении. 

Физлица уплачивают пошлину через банки или почтовые отделения, организации – в отделениях банков. Индивидуальные предприниматели пользуются ставками для физлиц.

Пошлина за каждое транспортное средство оформляется отдельным платежным документом. Документ, подтверждающий факт оплаты предъявляется сотрудникам УП «Белтехосмотр», оформляющим выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении.

Следует помнить, что оплата госпошлины не является платой за прохождение техосмотра, за него придется платить отдельно.

За автомобили проходящие техосмотр раз в два года пошлина уплачивается однократно двойной суммой. Для авто проходящих техосмотр два раза в год – госпошлина уплачивается дважды и в полном объеме.

С 1 января 2015 года размеры госпошлин, для граждан и организаций увеличились на 1-2 базовые величины. Исключением стали легкие авто до 1,5 тонн, прицепы и некоторые грузовики.

С другой стороны для пенсионеров по возрасту, инвалидов первой и второй группы введена льгота в размере 50% от основной ставки.

Также льготами пользуются следующие категории транспорта:

  • предназначенные для передвижения инвалидов;
  • транспортные средства медицинской помощи;
  • транспорт Минобороны, МЧС, МВД, КГБ и Госпогранкомитета;
  • троллейбусы и автобусы общего пользования.

Действующие в настоящий момент ставки можно узнать из таблицы:

Ставки для юридических лиц: Ставки для физических лиц:
Максимально разрешенная масса кол-во базовых величин цена за год Максимально разрешенная масса кол-во базовых величин цена за год
Автобус с числом посадочных мест
до 20 включительно 12 базовых 294 рублей   12 базовых 294 рублей
от 21 до 40 включительно 17 базовых 416,5 рублей   17 базовых 416,5 рублей
свыше 40 22 базовых 539 рублей   22 базовых 539 рублей
Легковой автомобиль
не более 1 тонны 7 базовых 171,5 рублей не более 1,5 тонны 3 базовых 73,5 рублей
более 1 тонны, но и не более 2 тонн 9 базовых 220,5 рублей более 1,5 тонны и не более 2 тонн 6 базовых 147 рублей
более 2 тонн, но не более 3 тонн 11 базовых 269,5 рублей   8 базовых 196 рублей
более 3 тонн 14 базовых 322 рублей   11 базовых 269,5 рублей
Прицеп не более 0,75 тонны 5 базовых 115 рублей   2 базовых 46 рублей
Прицеп более 0,75 тонны 12 базовых 294 рублей   11 базовых 269,5 рублей
Прицеп-дача (караван) 7 базовых 171,5 рублей   5 базовых 122,5 рублей
Грузовой автомобиль
не более 2,5 тонны 12 базовых 294 рублей   8 базовых 196 рублей
более 2,5 тонны, но не более 3,5 тонны 17 базовых 416,5 рублей   17 базовых 416,5 рублей
более 3,5 тонны, но не более 12 тонн 22 базовых 539 рублей   22 базовых 539 рублей
более 12 тонн 25 базовых 612,5 рублей   25 базовых 612,5 рублей
Прочее
Мотоцикл 3 базовых 73,5 рублей   2 базовых 49 рублей
Седельный тягач 20 базовых 490 рублей независимо от разрешенной максимальной массы 20 базовых 490 рублей

В 2015 году, с появлением новых категорий льготников, стали возникать спорные ситуации в тех случаях, когда техосмотр транспортного средства принадлежащего, например, пенсионеру, не имеющему водительского удостоверения, проходил другой водитель.

Из разъяснений представителей УП «Белтехосмотр» удалось выяснить следующее:

Согласно разъяснениям Министерства по налогам и сборам и Министерства финансов, документами, необходимыми для подтверждения права на льготу, являются: соответствующее удостоверение пенсионера или инвалида и медицинская справка о состоянии здоровья, подтверждающая годность пенсионера или инвалида к управлению механическим транспортным средством. Т.е. получать водительское удостоверение собственник не обязан, а вот прохождение водительской медкомиссии обязательно.

С наступлением 2016-го года в Беларуси отменяют полтора десятка налоговых льгот. В том числе отменят 50% скидку на транспортный налог для пенсионеров, которая была введена только в прошлом году.

Базовая увеличилась с начала 2018 года до 24,5 рублей. Соответственно, выплата  транспортной пошлины для физлиц за легковой автомобиль весом от 1,5 до 2 тонн, составит шесть базовых величин за один год — 147 рублей. При этом, если авто моложе десяти лет, то платить придется сразу за два года — то есть 294 рубля.​

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий
АнтиГАИшник
Уже год назад обещали отвязать транспортный налог от техосмотра? и где? Власть за базар не отвечает?? Объясните, что полезного сделали на деньги этого налога??? Очень классно на мои деньги наставили платных парковок, что бы ещё больше денег с меня сдирать? парковки то сми не лучше при этом.Машину не охраняет никто. Плата за что??? Что бы богатые богатели, а бедные беднели? - абсурд! Всем сделали хуже