Утилизационный сбор – это оплата за утилизацию продукта. Оплачивается либо перед утилизацией, либо при покупке товара и может быть включен в его стоимость.
Утилизационный сбор в Беларуси оплачивают при ввозе автомобиля из-за границы, вне зависимости от того, из какой страны привезена машина. Полученные от граждан РБ средства поступают в государственный бюджет. В Беларуси утилизационный сбор был введен в марте 2014 года. Согласно вступившему в силу указу, данный сбор должны быть уплачен за каждое ввезенное авто. Исключение составляют машины, производимые в Беларуси, автомобили старше 30 лет с полностью оригинальными запчастями (двигатели, кузов) и не предназначенные для коммерческого использования. Оплачивать сбор должны все граждане Беларуси, причем как физические, так и юридические лица, от выплат освобождаются только беженцы, сотрудники дипломатических организаций и консульств, а также международных организаций и некоторых иностранных подданных.
Оплатить утильсбор необходимо на границе вместе с таможенной пошлиной и только 1 раз. Специально для данных платежей, Министерству финансов был открыт счет. Документом, подтверждающим оплату будет являться квитанция, в которой отражены исчисление и уплата сбора, зарегистрированного таможней. Кроме этого, необходимо будет предоставить документы, которые подтверждают соответствие вида и категории автомобиля классификации, предусмотренной таможенным союзом. К ним относятся документы о регистрации автомобилей, как категории M1, так и иных и сертификаты либо декларации соответствия.
Кроме того, утилизационный сбор является обязательным платежом на всей территории Беларуси. Его неуплата в определенные законом сроки будет являться основанием, чтобы взыскать платеж принудительно.
Согласно постановлению Совета Министров РБ от 30.01.2016 с 4 февраля этого года утильсбор в РБ увеличился в 1,65 раз для юридических лиц и в 8,25 раз для физических. Однако теперь его ставка указана в белорусских рублях (до этого рассчитывалась в российской валюте). Таким образом, каждому, кто ввозит авто в РБ нужно будет заплатить от 495 бел. руб. (с учетом деноминации) за машину не старше трёх лет до 742,5 бел. руб. за более старый автомобиль.
Данные меры были приняты для того, чтобы урегулировать ввоз машин с территории ЕЭС и уменьшить отток денег в другие государства.
Кроме увеличения размера утильсбора, данное постановление уточняет и несколько упрощает закон, регулирующий данные выплаты. Так, уточнен был механизм применения ставок на границе Беларуси и России, в виду того, что там нет пунктов таможенного контроля. Также документ упростил процесс освобождения от выплаты транспорта, который ввозится в Республику Беларусь как гуманитарная либо международная техническая помощь, а также автомобилей, которые обратят в доход государства. Ранее для этого создавали специальные нормативные акты, однако после вступления постановления Совмина, отпала необходимость в предоставлении некоторых документов.
Величина платежа зависит от категории и возраста машины, ее назначения, а также от объема двигателя.
Для того чтобы определить, какую сумму необходимо уплатить в качестве утилизационного сбора, необходимо умножить размер ставки на коэффициент, который зависит от возраста, назначения и объема двигателя автомобиля. Оплачивается сбор за каждое транспортное средство. Расчет утилизационного сбора легко провести, просто определив тип и объем двигателя автомобиля.
Калькулятор утилизационного сбора для автомобилей категории М1, включая специализированные транспортные средства М1G.
Постановление Совета Министров Республики Беларусь №50 от 28 января 2025 года утверждены новые ставки утилизационного сбора.
Ставки уплаты сбора зависят от возраста транспортного средства. В 2025 году утилизационный сбор начислялся по двум категориям: до 3 лет и более 3 лет.
При ввозе автомобилей для личного пользования действует ставка утилизационного сбора от 544,5 до 1 225,1 рублей в зависимости возраста авто и без учета объема двигателя.
В таблице приведены ставки утилизационного сбора.
| 1. Транспортные средства категории Ml, в том числе повышенной проходимости категории MlG, а также специальные и специализированные транспортные средства указанной категории: | Ставки утилизационного сбора в отношении транспортных средств, с даты выпуска которых прошло | |
| до трех лет включительно | более трех лет | |
| 1.1. с электродвигателями, за исключением транспортных средств, оснащенных различными типами гибридных силовых установок | 1 148,86 | 2 757,36 |
| 1.2. с рабочим объемом двигателя не более 1000 куб. см | 6 365,57 | 16 249,50 |
| 1.3. с рабочим объемом двигателя свыше 1000 куб. см, но не более 2000 куб. см | 23 575,91 | 41 471,55 |
| 1.4. с рабочим объемом двигателя свыше 2000 куб. см, но не более 3000 куб. см | 66 248,51 | 100 301,81 |
| 1.5. с рабочим объемом двигателя свыше 3000 куб. см, но не более 3500 куб. см | 76 068,86 | 116 459,46 |
| 1.6. с рабочим объемом двигателя свыше 3500 куб. см | 96 868,22 | 127 339,56 |
| 1.7. ввозимые (ввезенные) физическими лицами для личного пользования | 544,5 | 1 089,00 |
| Транспортные средства категорий N1, N2, N3, в том числе повышенной проходимости категорий N1G, N2G, N3G, а также специализированные транспортные средства указанных категорий: | ||
| 2.1. транспортные средства технически допустимой максимальной массой не более 2,5 тонны | 29 514,04 | 42 919,88 |
| 2.2. транспортные средства технически допустимой максимальной массой свыше 2,5 тонны, но не более 3,5 тонны | 31 792,50 | 46 258,09 |
| 2.3. транспортные средства технически допустимой максимальной массой свыше 3,5 тонны, но не более 5 тонн | 33 276,15 | 49 543,31 |
| 2.4. транспортные средства технически допустимой максимальной массой свыше 5 тонн, но не более 8 тонн | 34 706,81 | 79 269,30 |
| 2.5. транспортные средства технически допустимой максимальной массой свыше 8 тонн, но не более 12 тонн | 49 172,40 | 133 952,40 |
| 2.6. транспортные средства технически допустимой максимальной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн | 55 795,84 | 194 888,03 |
| 2.7. седельные тягачи технически допустимой максимальной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн, за исключением указанных в подпункте 2.8 настоящего пункта | 95 536,46 | 389 617,09 |
| 2.8. седельные тягачи технически допустимой максимальной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн экологических классов 5 и 6 | 30 043,91 | 122 560,09 |
| 2.9. автосамосвалы технически допустимой максимальной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн | 46 946,93 | 194 888,03 |
| 2.10. автомобили-фургоны, включая рефрижераторы, технически допустимой максимальной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн | 56 961,56 | 194 888,03 |
| 2.11. транспортные средства технически допустимой максимальной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн | 151 915,16 | 320 044,50 |
| 2.12. седельные тягачи технически допустимой максимальной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн, за исключением указанных в подпункте 2.13 настоящего пункта | 112 545,45 | 228 588,08 |
| 2.13. седельные тягачи технически допустимой максимальной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн экологических классов 5 и 6 | 35 395,65 | 71 904,04 |
| 2.14. автосамосвалы технически допустимой максимальной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн | 143 384,18 | 320 044,50 |
| 2.15. автомобили-фургоны, включая рефрижераторы, технически допустимой максимальной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн | 92 622,15 | 228 588,08 |
| . Специальные транспортные средства категорий M2, M3, N1, N2 и N3, в том числе повышенной проходимости категорий M2G, M3G, N1G, N2G и N3G: | ||
| 3.1. специальные транспортные средства, кроме автобетоносмесителей | 32 004,45 | 193 722,30 |
| 3.2. автобетоносмесители | 95 801,40 | 251 902,58 |
| Транспортные средства категорий M2 и M3, в том числе повышенной проходимости категорий M2G и M3G, а также специализированные транспортные средства указанных категорий: | ||
| 4.1. с электродвигателями, за исключением транспортных средств, оснащенных гибридными силовыми установками любого типа | 99 086,63 | 99 987,41 |
| 4.2. с объемом двигателя не более 2500 куб. см | 31 103,66 | 31 527,56 |
| 4.3. с объемом двигателя свыше 2500 куб. см, но не более 5000 куб. см | 109 472,18 | 165 797,89 |
| 4.4. с объемом двигателя свыше 5000 куб. см, но не более 10 000 куб. см | 122 295,15 | 156 948,98 |
| 4.5. с объемом двигателя свыше 5000 куб. см, но не более 10 000 куб. см | 65 386,58 | 83 932,20 |
| 4.6. с объемом двигателя свыше 10 000 куб. см | 141 370,65 | 222 547,50 |
| 4.7. с объемом двигателя свыше 10 000 куб. см | 75 613,16 | 119 009,93 |
| Прицепы категории O4, в том числе специальные и специализированные транспортные средства указанной категории: | ||
| 5.1. полные прицепы | 47 052,90 | 158 803,54 |
| 5.2. полуприцепы | 47 052,90 | 158 803,54 |
| 5.3. прицепы с центральной осью | 47 052,90 | 158 803,54 |
Категории транспортных средств соответствуют классификации, предусмотренной техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР/ТС 018/2011), принятым Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877.
Читайте новости Myfin.by в Telegram. ПодписатьсяЧитайте новости Myfin.by в Viber. Подписаться
